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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 612.0 | 918.0 | 918.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言,現(xiàn)代商船(Hangul:????)是全球第14大集裝箱運(yùn)輸公司。HMM在韓國出口中所占比例最大,成為韓國第一大國家集裝箱運(yùn)輸公司,尤其是自從韓進(jìn)海運(yùn)被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來?,F(xiàn)代商船(HMM)(KRX:011200)是一家韓國綜合物流和集裝箱貨運(yùn)運(yùn)輸公司,擁有超過50海上航線,在掛靠100多個(gè)港口及約138艘作業(yè)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Piraeus整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 3280 | 4760 | 4760 | 38 | 2/4 | MSC | |||||
NANSHA到Piraeus整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 3280 | 4760 | 4760 | 38 | 4/5 | MSC | |||||
Gaosha到Piraeus整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 3425 | 5020 | 5020 | 38 | 2/4 | MSC | |||||
HONG KONG到Piraeus整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 3260 | 4720 | 4720 | 38 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Piraeus整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 2810 | 4620 | 4620 | 35 | 5/2 | YML | |||||
Shekou到Piraeus整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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2785 | 4570 | 4570 | 35 | 5/2 | YML | ||||||
Yantian到Piraeus整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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3464 | 4928 | 4928 | 5928 | 34 | 3/5 | EMC | |||||
Yantian到Piraeus整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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3310 | 5020 | 5020 | 30 | 3/4 | OOCL | ||||||
HONG KONG到Piraeus整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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YANTIAN | 3360 | 5120 | 5120 | 30 | 3/4 | OOCL | |||||
Shekou到Piraeus整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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3464 | 4928 | 4928 | 5928 | 39 | 6/1 | EMC |
航運(yùn)咨詢公司Drewry表示,中國港口遭遇天氣惡劣,聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)重組,船舶和托運(yùn)人渴望將貨物提前計(jì)劃的速度。另外一個(gè)因素就是他們?cè)诔鲎约耗芰Φ幕A(chǔ)上在運(yùn)作。中國十大港口在2017年年第一季共吞吐量同比增長(zhǎng)6%,令港口擁擠最嚴(yán)重的港口達(dá)到最大漲幅:青島港為12%,上海港10%,寧波港9%。
今年4月份,面對(duì)復(fù)雜多變的外部環(huán)境,寧波舟山港(Ningbo)積極拓展業(yè)務(wù)尋找全新增長(zhǎng)點(diǎn),運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢(shì)企穩(wěn)向好。據(jù)交通運(yùn)輸部最新數(shù)據(jù)顯示,4月份,寧波舟山港完成貨物吞吐量9565萬噸,同比增長(zhǎng)2.98%,環(huán)比增長(zhǎng)9.8%;完成集裝箱吞吐量214萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比下降4.8%,環(huán)比增長(zhǎng)2.4%。