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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shunde到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 5 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 5 | 6/1 | WHL | |||||
Yantian到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 6 | 4/1 | WHL | |||||
Shekou到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 6 | 2/3 | WHL | |||||
Yantian到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 5 | 7/1 | WHL | |||||
Yantian到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 6 | 2/3 | WHL | |||||
Foshan到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
為遵守執(zhí)行交通部和國(guó)家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知，即“2016年7月1日以后駛離我國(guó)內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人，應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求，招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭（SCT）率先上線。
陽(yáng)明海運(yùn)自2017年2月21日起將升級(jí)中國(guó)臺(tái)灣-菲律賓航線（Taiwan Philippines Express,簡(jiǎn)稱TPE航線）為兩千八百TEU型貨柜船舶，提供高雄往返馬尼拉北港及馬尼拉南港區(qū)間便捷服務(wù)，全程巡航一次計(jì)七天，借以強(qiáng)化航線競(jìng)爭(zhēng)力并提供客戶更優(yōu)質(zhì)的航線服務(wù)。
隨著德翔航運(yùn)（TSL）“克麗緹娜”輪汽笛鳴響，山東港口青島港達(dá)飛（CMACGM）、德翔航運(yùn)東南亞集裝箱航線今天正式首航，這是山東港口青島港（Qingdao）今年新開(kāi)通的首條國(guó)際航線。至此，青島港集裝箱航線達(dá)到171條。
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