在线亚洲精品福利网址导航,一级做a免费视频,伊人中文在线,在线成人黄瓜视频网站,色综合久久88,免费精品美女久久久久久久久久,92看片淫黄大片看国产片

0755-82136100
首頁(yè)整箱海運(yùn)費(fèi) › Shekou→Kobe

蛇口到神戶

  • Shekou
  • 6
  • 日韓線
  • 整箱海運(yùn)價(jià)
  • 2024/8/1
  • Kobe
  • 海豐集運(yùn) SITC
  • 7
  • 7
  • USD
  • 2024/10/31

深圳市富沃達(dá)國(guó)際物流科技有限公司市場(chǎng)推廣部

資質(zhì)證書

  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • NVOCC資質(zhì)

手機(jī)網(wǎng)站

備注

價(jià)格按按船期表上的ETD 時(shí)間計(jì)價(jià)

附加費(fèi)

費(fèi)用名 幣種 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ
碼頭處理費(fèi) RMB 625.0 960.0 960.0 0.0 0.0 0.0
文件費(fèi) RMB 450.0
集裝箱交接單(打單費(fèi)) RMB 50.0 50.0 50.0 0.0 0.0 0.0

下載報(bào)價(jià)單

該公司共有108條目的港為Kobe的有效海運(yùn)報(bào)價(jià),整箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。
中轉(zhuǎn)港 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ 附加費(fèi) 航程 截關(guān)日/出發(fā)日 船公司

NANSHA到Kobe整箱海運(yùn)費(fèi)TSL

SHEKOU 280 580 580 5 1,2,3,4,5/4,5,6,7 TSL

Zhongshan到Kobe整箱海運(yùn)費(fèi)EMC

HONGKONG 325 600 600 8 1,3,5/1,3,5 EMC

Foshan到Kobe整箱海運(yùn)費(fèi)EMC

HONGKONG 325 600 600 8 1,3,5/1,3,5 EMC

Shunde到Kobe整箱海運(yùn)費(fèi)EMC

HONGKONG 325 600 600 8 1,3,5/1,3,5 EMC

Zhuhai到Kobe整箱海運(yùn)費(fèi)EMC

HONGKONG 325 600 600 8 1,3,5/1,3,5 EMC

Huangpu到Kobe整箱海運(yùn)費(fèi)TSL

SHEKOU 280 580 580 5 1,2,3,4,5/4,5,6,7 TSL

Yantian到Kobe整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

190 330 330 6 2/3 MSK

Xiamen到Kobe整箱海運(yùn)費(fèi)EMC

400 800 800 4 6/7 EMC

NANSHA到Kobe整箱海運(yùn)費(fèi)YML

SHEKOU 275 550 550 7 1,2,3,4,5/7 YML

Shekou到Kobe整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL

305 620 620 8 4/5 OOCL

相關(guān)資訊

  • 運(yùn)輸,碼頭,港口

    歷經(jīng)35年風(fēng)雨 深圳蛇口客運(yùn)碼頭退出歷史舞臺(tái)

    10月30日晚9時(shí),為一代人帶來(lái)歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營(yíng),該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺(tái)。據(jù)了解,隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營(yíng),未來(lái)將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。

  • 大阪港

    大阪港受強(qiáng)臺(tái)風(fēng)吹襲,84艘集裝箱船到港受影響

    9月4日,強(qiáng)臺(tái)風(fēng)飛燕先后在日本德島、神戶登陸,登陸時(shí)中心附近最大10分鐘平均風(fēng)力14級(jí)(45米/秒),換算成我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為15級(jí)(48-50米/秒),和天鴿臺(tái)風(fēng)登陸珠海時(shí)相當(dāng)。飛燕也成為1961年第二室戶臺(tái)風(fēng)以來(lái),大阪(Osaka),神戶(Kobe)都市圈的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng);也是1993年楊希臺(tái)風(fēng)以來(lái),登陸日本本土的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)之一。

  • 廣州港集團(tuán)

    廣州港集團(tuán)喜迎“開(kāi)門紅”:新增三條外貿(mào)航線 多項(xiàng)生產(chǎn)創(chuàng)紀(jì)錄

    新年新氣象,生產(chǎn)開(kāi)門紅。今年以來(lái),廣州港(Guangzhou)發(fā)揮綜合性樞紐港優(yōu)勢(shì),統(tǒng)籌港口貨類,挖掘堆場(chǎng)潛力,加快港口貨物周轉(zhuǎn),打通物流“最后一公里”,糧食、外貿(mào)煤炭、商品汽車等主要貨類均實(shí)現(xiàn)不同程度增長(zhǎng),以港口力量有力保障了春節(jié)前后國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)順暢運(yùn)行。1月份集團(tuán)貨物吞吐量、集裝箱吞吐量同比均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng);新增三條外貿(mào)航線,南沙糧通公司糧食接卸量、新沙碼頭外貿(mào)汽車出口量、南沙三期、小虎石化碼頭等多個(gè)碼頭生產(chǎn)創(chuàng)單月歷史新高。