20GP
40GP
40HQ
45HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊,包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Sydney整箱海運費YML |
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2090 | 4180 | 4180 | 2 | 5/7 | YML | ||||||
Shanghai到Sydney整箱海運費YML |
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2090 | 4180 | 4180 | 2 | 2/4 | YML | ||||||
Shekou到Sydney整箱海運費PIL |
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1915 | 3830 | 3830 | 11 | 3/4 | PIL | ||||||
Shekou到Sydney整箱海運費TSL |
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1900 | 3800 | 3800 | 200 | 14 | 3/4 | TSL | |||||
Shekou到Sydney整箱海運費TSL |
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1975 | 3950 | 3950 | 200 | 11 | 3/4 | TSL | |||||
Shekou到Sydney整箱海運費PIL |
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1915 | 3830 | 3830 | 14 | 6/7 | PIL | ||||||
Shekou到Sydney整箱海運費PIL |
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1915 | 3830 | 3830 | 11 | 3/4 | PIL | ||||||
Zhuhai到Sydney整箱海運費PIL |
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NANSHA | 2050 | 4100 | 4100 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shunde到Sydney整箱海運費PIL |
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NANSHA | 2050 | 4100 | 4100 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shekou到Sydney整箱海運費TSL |
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1900 | 3800 | 3800 | 200 | 17 | 3/4 | TSL |
10月30日晚9時,為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運營,該港口將于當(dāng)日 11 時正式退出歷史舞臺。據(jù)了解,隨著蛇口客運碼頭正式結(jié)束運營,未來將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運輸功能。
據(jù)悉,悉尼的空集裝箱儲存區(qū)已經(jīng)滿了,這進(jìn)一步阻礙了澳大利亞本早已緊張的供應(yīng)鏈。自7月以來,惡劣的天氣,船期變更和港口的罷工行動都加劇了澳大利亞港口的擁堵狀況 。
日前,中國臺灣德翔海運(TSL)接收了日本旭洋造船建造交付的最新一艘1096TEU支線集裝箱船“德翔神戶”輪。