20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 731.0 | 1147.0 | 1147.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.
太平船務(wù)有限公司(PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.)創(chuàng)立于新加坡,太平船務(wù)是一家以集裝箱航運(yùn)物流為核心的私營跨國企業(yè),所經(jīng)營的業(yè)務(wù)范圍包括海運(yùn)、集裝箱制造及相關(guān)物流服務(wù)等。 自1967年成立以來,太平船務(wù)從經(jīng)營散貨運(yùn)輸發(fā)展成為東南亞最大的集裝箱船東之一 ,核心業(yè)務(wù)覆蓋亞洲,非洲和中東地區(qū)。目前,太平船...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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2090 | 4180 | 4180 | 2 | 5/7 | YML | ||||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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2090 | 4180 | 4180 | 2 | 2/4 | YML | ||||||
Shekou到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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1900 | 3800 | 3800 | 200 | 14 | 3/4 | TSL | |||||
Shekou到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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1975 | 3950 | 3950 | 200 | 11 | 3/4 | TSL | |||||
Shekou到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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1975 | 3950 | 3950 | 200 | 17 | 3/4 | TSL | |||||
Shekou到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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1915 | 3830 | 3830 | 11 | 3/4 | PIL | ||||||
Shekou到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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1915 | 3830 | 3830 | 11 | 3/4 | PIL | ||||||
Zhuhai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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NANSHA | 2050 | 4100 | 4100 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shunde到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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NANSHA | 2050 | 4100 | 4100 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shekou到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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1900 | 3800 | 3800 | 200 | 17 | 3/4 | TSL |
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動稱重項目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
港口擁堵和巨大的進(jìn)口需求,意味著澳大利亞和新西蘭的托運(yùn)人幾乎沒有機(jī)會緩解運(yùn)費(fèi)了。
全世界有海港的國家,幾乎都能看到KOTA字頭的集裝箱貨輪。它就是新加坡太平船務(wù)貨輪的標(biāo)志。太平船務(wù)在全球運(yùn)營50多條航線,200多艘貨輪穿梭100多個國家的500多個...