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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 822.0 | 1260.0 | 1260.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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HONGKONG | 415 | 830 | 830 | 6 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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415 | 830 | 830 | 6 | 1/2 | WHL | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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415 | 830 | 830 | 7 | 5/6 | WHL | ||||||
Yantian到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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HONGKONG | 415 | 830 | 830 | 6 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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405 | 810 | 810 | 5 | 4/6 | WHL | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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405 | 810 | 810 | 10 | 2/3 | WHL | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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465 | 930 | 930 | 5 | 1/2 | KMTC | ||||||
Zhuhai到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 390 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 370 | 720 | 720 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 370 | 720 | 720 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
6月18日,隨著一聲汽笛的長(zhǎng)鳴,滿載41個(gè)40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列,從贛州國(guó)際陸港發(fā)出,駛往深圳蛇口港(Shekou)。
橫濱港2015年10月份的集裝箱吞吐量為21.6萬(wàn)teu,同比下降3.8%。出現(xiàn)了第7個(gè)月下滑,盡管集裝箱量下降,掛靠港口的船舶數(shù)基本保持穩(wěn)定
陽(yáng)明海運(yùn)(YML)計(jì)劃未來(lái)打造成為數(shù)字化和綠色節(jié)能船隊(duì),以持續(xù)降低運(yùn)營(yíng)成本。