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費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 500.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
日本郵船株式會(huì)社 (日本郵件運(yùn)輸線路【NYK Line】或日本郵船, NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA,,英文縮寫NKY)是在世界上最大的一個(gè)船運(yùn)公司之一。日本成郵船立于1885年,總部位于東京。NYK公提供內(nèi)陸運(yùn)輸和相關(guān)的國(guó)際性后勤服務(wù)。線路涵蓋中國(guó)/日本到美西 中國(guó)-美東,中國(guó)-地中海、中國(guó)――歐洲,中國(guó)――中南美、加...
10月30日晚9時(shí),為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營(yíng),該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺(tái)。據(jù)了解,隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營(yíng),未來將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
新加坡港是全球最大的加油港,在連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)銷售記錄之后,2017年的增長(zhǎng)率可能會(huì)放緩,因?yàn)轭A(yù)計(jì)俄羅斯的銷售可能在煉油廠現(xiàn)代化進(jìn)程接近完成后出現(xiàn)反彈。根據(jù)新加坡海事和港務(wù)局(MPAS)的數(shù)據(jù),該港口的船舶銷售量同比增長(zhǎng)7.7%,達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的2016年的4860萬噸,超過去年的4520萬噸。
NYK本財(cái)年的收入為 22,807 億日元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為 2,689 億日元,經(jīng)常性利潤(rùn)為 10,031 億日元,歸屬于母公司所有者的利潤(rùn)為 10,091 億日元,以及利潤(rùn)較上年大幅增加。由于權(quán)益法關(guān)聯(lián)公司 ONE 的強(qiáng)勁財(cái)務(wù)業(yè)績(jī),未合并子公司和關(guān)聯(lián)公司的權(quán)益收益為 7,426 億日元,計(jì)入營(yíng)業(yè)外收入.