20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1240.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 25.0 |
入境文件費 | RMB | 100.0 |
長榮集團始于長榮海運公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運船公司??偛吭O在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿易路線是:遠東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內服務連接端口,亞洲到中東,波...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhanjiang到La Spezia整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 3166 | 5022 | 5022 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Qinzhou到La Spezia整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 3266 | 5222 | 5222 | 50 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Gaosha到La Spezia整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 3091 | 4822 | 4822 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
BEIJIAO到La Spezia整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 3131 | 4947 | 4947 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
SANSHAN到La Spezia整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 3091 | 4822 | 4822 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shantou到La Spezia整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 3116 | 4922 | 4922 | 54 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhongshan到La Spezia整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 3091 | 4822 | 4822 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到La Spezia整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 3091 | 4822 | 4822 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
GAOMING到La Spezia整箱海運費OOCL |
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YANTIAN | 3460 | 5220 | 5220 | 38 | 3/4 | OOCL | |||||
Huangpu到La Spezia整箱海運費MSC |
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YANTIAN | 3400 | 4960 | 4960 | 31 | 7/2 | MSC |
巴拿馬籍集裝箱船“海豐聯(lián)發(fā)”號1日靠泊廈門海天碼頭,廈門港(Xiamen)迎來今年第5條“一帶一路”新航線。
拉斯佩齊亞集裝箱碼頭(La Spezia Container Terminal,LSCT)在2017年前4個月的集裝箱吞吐量中創(chuàng)下了最高的紀錄。截至2017年1月1日至4月30日期間,由 Contship Italia Group 運營的意大利領先的門戶集裝箱處理設施終端總吞吐量超過276000 TEUs。
6月21日,在長榮海運舉行股東會,董事長張正鏞表示稱,因2020年船舶使用低硫燃料油規(guī)定要實施,到時將迫使老舊船舶退出航運市場,航運運力供給有望大幅減少。