20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1240.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 25.0 |
入境文件費(fèi) | RMB | 100.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線(xiàn)是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Muara整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1050 | 2000 | 2000 | 12 | 6/7 | MSK | |||||
Shekou到Muara整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 950 | 1900 | 1900 | 12 | 6/7 | MSK | |||||
Yantian到Muara整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 950 | 1900 | 1900 | 13 | 7/1 | MSK | |||||
Jiangmen到Muara整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到Muara整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到Muara整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Muara整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到Muara整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Gaosha到Muara整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1070 | 2080 | 2080 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Muara整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1070 | 2080 | 2080 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
據(jù)廈門(mén)港口管理局介紹,廈門(mén)港發(fā)展緊扣航海日主題,推動(dòng)港口航運(yùn)業(yè)供給側(cè)改革,實(shí)施降成本、優(yōu)服務(wù)、補(bǔ)短板等措施,2016年上半年完成集裝箱吞吐量448.14萬(wàn)標(biāo)箱,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng),增速居全國(guó)前列;港口固定資產(chǎn)投資完成11.28億元,占年度計(jì)劃的55.03%。
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。
據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道,有知情人士稱(chēng),目前全球總運(yùn)力排名第五位的船公司赫伯羅特(HPL),計(jì)劃訂造最多6艘23000TEU集裝箱船,正在就此同亞洲幾家船廠進(jìn)行接觸。