20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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PIRAEUS | 3464 | 4928 | 4928 | 5928 | 45 | 6/1 | EMC | ||||
Yantian到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 3380 | 4960 | 4960 | 29 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 3360 | 4920 | 4920 | 38 | 5/7 | MSC | |||||
GAOMING到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 3500 | 5140 | 5140 | 34 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Imabari整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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KOBE | 460 | 920 | 920 | 10 | 4/5 | OOCL | |||||
GAOMING到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 3000 | 4440 | 4440 | 34 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 2860 | 4220 | 4220 | 38 | 5/7 | MSC | |||||
NANSHA到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 2880 | 4260 | 4260 | 32 | 5/7 | MSC | |||||
Yantian到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 2880 | 4260 | 4260 | 29 | 1/2 | MSC | |||||
Gaosha到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 3025 | 4520 | 4520 | 34 | 1/2 | MSC |
5月下旬,由于深圳深圳市鹽田港(Yantian)發(fā)現(xiàn)疫情,作為全球最繁忙的集裝箱港口之一的鹽田港,不得不按下暫停鍵,而業(yè)界評估,此次造成的港口擁堵、缺箱、缺船對全球航運(yùn)的沖擊和影響,已經(jīng)超過了3月份時的蘇伊士運(yùn)河卡船事件。
據(jù)悉,6月19日,地中海航運(yùn)(MSC)旗下一艘名為“MSC FABIENNE”輪的集裝箱船在離開蒙特利爾港(Montreal)不久后,在圣勞倫斯河發(fā)生了擱淺。