20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 672.0 | 1008.0 | 1008.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展，萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡，最全面...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到Keelung整箱海運費OOCL |
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| SHEKOU | 190 | 370 | 370 | 3 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
NANSHA到Keelung整箱海運費OOCL |
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| SHEKOU | 190 | 370 | 370 | 3 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Foshan到Keelung整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到Keelung整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到Keelung整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到Keelung整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiamen到Keelung整箱海運費EMC |
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| KAOHSIUNG | 210 | 420 | 420 | 2 | 1/5 | EMC | |||||
Yantian到Keelung整箱海運費WHL |
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| HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 5 | 7/1 | WHL | |||||
Shekou到Keelung整箱海運費WHL |
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| HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 5 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到Keelung整箱海運費WHL |
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| HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 5 | 6/1 | WHL | |||||
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11月28日，鹽田區(qū)召開鹽田港后方陸域交通整治工作例會，鹽田區(qū)委副書記、區(qū)長吳德林攜鹽田區(qū)相關部門負責人到鹽田國際，征求后方陸域整治工作意見建議，研究下一步計劃和安排。
2016年前5個月中國臺灣港口貨柜裝卸量總計為598萬 TEU，較去年同期的607萬TEU減少1.54%。
1月1日，萬海航運系列2038TEU支線集裝箱船首制船“蘭春輪”（WAN HAI 283）首航香港（Hong Kong），投入目前市場需求高漲的中國、新加坡、馬來西亞快速航線。
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