0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Osaka整箱海運費WHL |
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| HONGKONG | 390 | 780 | 780 | 6 | 3/4 | WHL | |||||
NANSHA到Osaka整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Osaka整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Jiangmen到Osaka整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 310 | 620 | 620 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到Osaka整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 310 | 620 | 620 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到Osaka整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 310 | 620 | 620 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Osaka整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 310 | 620 | 620 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到Osaka整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 310 | 620 | 620 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到Osaka整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Osaka整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
一度受疫情影響的鹽田港（Yantian）復(fù)工復(fù)產(chǎn)進展如何？昨日，記者從鹽田國際集裝箱碼頭有限公司獲悉，自6月24日，鹽田國際集裝箱碼頭20個泊位全部恢復(fù)作業(yè)以來，目前日吞吐量近4萬標箱，閘口拖車作業(yè)量近2萬輛，均已恢復(fù)至正常水平。
貿(mào)易公司Marubeni Corp周一表示，截至2月底，日本三大港口的鋁庫存量為28.2萬噸。 Marubeni從橫濱港，名古屋港和大阪港的收集數(shù)據(jù)。
隨著盈利的大幅增長，同時為了滿足眼下迫切的市場需求，萬海航運（WHL）擬出資3.6億美元收購二手集裝箱船。
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