20GP
40GP
40HQ
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備注
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Xiamen到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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KAOHSIUNG | 2524 | 3648 | 3648 | 27 | 2/4 | EMC | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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2149 | 3298 | 3298 | 41 | 3/1 | HMM | ||||||
NANSHA到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 2010 | 3020 | 3020 | 36 | 5/2 | YML | |||||
Shekou到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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1985 | 2970 | 2970 | 36 | 5/2 | YML | ||||||
Hongwan到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 1831 | 3022 | 3022 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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1756 | 2922 | 2922 | 3822 | 43 | 4/7 | ONE | |||||
Huangpu到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 1831 | 3022 | 3022 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Gaosha到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 1831 | 3022 | 3022 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhanjiang到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 1906 | 3222 | 3222 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
BEIJIAO到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 1871 | 3147 | 3147 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE |
湛江港(Zhanjiang)現(xiàn)擁有40萬(wàn)噸級(jí)散貨碼頭、25萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石碼頭及領(lǐng)先行業(yè)的卸船機(jī)、裝船機(jī)、裝車樓等硬件設(shè)施及裝卸效率均為港口前列散貨吞吐量位居全國(guó)港口前十名是國(guó)內(nèi)少有的具備散貨碼頭全流程工藝裝船、卸船、裝火車、混礦的港口。散貨碼頭從2014年試投產(chǎn)2015年正式投產(chǎn)后每年鐵礦石吞吐量基本維持在2100萬(wàn)噸以上。
拉斯佩齊亞集裝箱碼頭(La Spezia Container Terminal,LSCT)在2017年前4個(gè)月的集裝箱吞吐量中創(chuàng)下了最高的紀(jì)錄。截至2017年1月1日至4月30日期間,由 Contship Italia Group 運(yùn)營(yíng)的意大利領(lǐng)先的門戶集裝箱處理設(shè)施終端總吞吐量超過(guò)276000 TEUs。
有出口到印尼的外貿(mào)、貨代企業(yè),請(qǐng)務(wù)必注意了! 據(jù)有關(guān)人士反映,目前正值印尼海關(guān)的“紅燈期”,海關(guān)針對(duì)進(jìn)口貨物進(jìn)行嚴(yán)查,導(dǎo)致清關(guān)速度異常緩慢!