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Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express（ONE）是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司，總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立，繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年，其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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ALLIN退關(guān)費(fèi)USD100/100始發(fā)地:合并滯港費(fèi)和滯箱費(fèi)7天、目的地:合并滯港費(fèi)和滯箱費(fèi)7天
上海港（Shanghai）通江達(dá)海的“十字路口”——吳淞口到南北槽航道交叉處，而今每天都在突破極限，日均3300艘船進(jìn)出，遇大霧等不佳天氣之后，單日流量再增30%。如此超級繁忙水面，在全球范圍內(nèi)已難找到標(biāo)桿。
近期沙特遭遇暴雨強(qiáng)風(fēng)的天氣，2月17日沙特一列從利雅得(RIYADH)開往達(dá)曼港的火車出現(xiàn)脫軌，繼而導(dǎo)致該段鐵路部分受損，火車暫時(shí)無法通行。而很多要運(yùn)往利雅得的貨柜都運(yùn)不出去了，都積壓在了達(dá)曼港。 達(dá)曼港位于沙特阿拉伯東北沿海，北鄰拉斯坦努拉港，近巴林島的西北端，瀕臨波斯灣西側(cè)，是沙特阿拉伯東部的最大港口。
據(jù)外媒報(bào)道，全球排名前6大集運(yùn)公司（馬士基航運(yùn)、地中海航運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、達(dá)飛輪船、赫伯羅特和海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)）正打算建立一個(gè)全新的全球化協(xié)會（global association），其中行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成關(guān)鍵詞。
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