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China Railway International Multimodal Transport Co., Ltd.
中鐵集裝箱公司（CRCT）是中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司中歐班列統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)，擁有精通國(guó)際物流、鐵路運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)易的專(zhuān)業(yè)人才隊(duì)伍，有多語(yǔ)種的客戶服務(wù)機(jī)構(gòu)，經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)遍布中國(guó)主要城市，在哈薩克斯坦、德國(guó)以及俄羅斯設(shè)有駐外機(jī)構(gòu)和營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，能夠?yàn)榭蛻籼峁┘b箱國(guó)際貨運(yùn)代理、單證制作、報(bào)關(guān)報(bào)檢、接取送達(dá)、堆存保...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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近兩天，“中國(guó)第一大港已凌亂!”、“上海洋山港碼頭嚴(yán)重?fù)頂D”等消息不斷爆出，引起重點(diǎn)關(guān)注。4月10-11日，包括川崎汽船、以星航運(yùn)、日本郵船等多家班輪公司發(fā)布通知因天氣及上港旗下部分碼頭嚴(yán)重?fù)頂D，船公司更改掛靠碼頭或調(diào)整開(kāi)航時(shí)間，船期延誤兩三天的居多，目前已知延誤最長(zhǎng)的是日本郵船，LP4航線延誤達(dá)一周。
杜伊斯堡和鹿特丹港務(wù)局共同簽署了一份意向書(shū)（LOI），以續(xù)簽和擴(kuò)大可追溯至 2020 年的合作協(xié)議。除了與優(yōu)化物流連接有關(guān)的現(xiàn)有協(xié)議外，合作還將擴(kuò)大到包括以下舉措：數(shù)字化領(lǐng)域和能源轉(zhuǎn)型。
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