YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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剛剛過(guò)去的2017年,上海港成為全球首個(gè)集裝箱年吞吐量突破4000萬(wàn)標(biāo)箱的大港,且連續(xù)8年位居世界第一。在上海港蓬勃發(fā)展的8年里,浦東一家民營(yíng)物流企業(yè)--上海中谷物流股份有限公司(中谷物流)也在悄然發(fā)展壯大,年集裝箱運(yùn)輸量已由2010年成立當(dāng)年的95萬(wàn)標(biāo)箱增長(zhǎng)至2017年的約700萬(wàn)標(biāo)箱,年集裝箱吞吐量由200萬(wàn)標(biāo)箱增至1400萬(wàn)標(biāo)箱。
日前,秘魯反傾銷和補(bǔ)貼調(diào)查委員會(huì)(INDECOPI) 公告稱,17家集裝箱海運(yùn)公司因涉嫌在2009年-2013年期間操縱從秘魯卡亞俄港到亞洲港口的海運(yùn)價(jià)格壟斷行為而遭受嚴(yán)厲的制裁。
據(jù)悉,雖然在2016年大虧149.12億元臺(tái)幣,但陽(yáng)明海運(yùn)2017年確定轉(zhuǎn)虧為盈。因看好后市發(fā)展,陽(yáng)明海運(yùn)正式宣布計(jì)劃投入約15-20艘新船,包括10艘自建的2800 TEU集裝箱船,以及5-10艘透過(guò)承租11000 TEU集裝箱船,預(yù)計(jì)在上半年前就會(huì)確定。