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Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集裝箱運輸公司，總部位于東京和新加坡。它由日本航運公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立，繼承了其母公司的集裝箱運輸業(yè)務。截至2017年，其機隊總規(guī)模為140萬標準箱。 海洋網(wǎng)絡快遞 ...
| 中轉港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關日 | 船公司 |
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DOC:450/BL；含箱重小箱不超過26噸，含箱重大高箱不超過30噸
據(jù)市場信息機構Xeneta的最新數(shù)據(jù)表明，過去三個月里談判的亞歐航線長期合同運價為去年平均運價的2.2倍。與此同時，2017年第二季度運價又比第一季度高10%。最近的談判結果表明，亞歐航線上的平均合同運價比去年提高450美元/TEU，而跨太平洋航線上的平均合同運價比去年提高300 美元/FEU。
拉丁美洲在巴西桑托斯港即將竣工的一個新碼頭預計將增加20％的谷物和糖容量，在該國生產(chǎn)豐收作物的同時，提高了航運服務。2.2十億雷亞爾（$ 694萬美元）Tiplam碼頭本月開始在新的泊位作業(yè)，將斜坡上升與第二個泊位負荷在三月或四月初月底承載500萬噸谷物和450萬噸的糖。
日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務（ONE）日前宣布，將推出全新的China Indonesia Service（CID）航線，這是一條連接中國與南亞國家間的全新服務網(wǎng)絡。
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