UpdateTime：2019/12/17 15:46:21

據(jù)悉，在被評(píng)為歐盟前十大污染企業(yè)后，瑞士集裝箱航運(yùn)巨頭地中海航運(yùn)(MSC)重申了其對(duì)環(huán)境保護(hù)的承諾。

上周，總部位于布魯塞爾的運(yùn)輸及環(huán)境非政府組織在一項(xiàng)新研究中指出，2018年MSC的二氧化碳排放量約為1100萬(wàn)噸。

這家非政府組織補(bǔ)充稱(chēng)，如果將航運(yùn)業(yè)列為歐盟排放交易體系的一部分，MSC將成為該區(qū)域第八大排放企業(yè)。

在談到這一點(diǎn)時(shí)，MSC表示：“我們一直致力于進(jìn)一步減少二氧化碳的排放，并支持實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)完全去碳化的長(zhǎng)期目標(biāo)?！?

MSC強(qiáng)調(diào)稱(chēng)，公司經(jīng)營(yíng)著一支綠色船隊(duì)，將投資于低碳科技及綜合性造船及改裝項(xiàng)目，以提高公司業(yè)績(jī)并將對(duì)環(huán)境的影響降到最低。

該公司稱(chēng)：“2015年至2018年間，MSC船隊(duì)的改進(jìn)計(jì)劃已經(jīng)將每個(gè)航程降低了13%的二氧化碳排放。此外，最新加入公司船隊(duì)的全球最大集裝箱船MSC Gulsun號(hào)引進(jìn)了新型可持續(xù)發(fā)展集裝箱航運(yùn)的理念?！?

此外，MSC還表示，公司支持在歐盟監(jiān)測(cè)、報(bào)告及核查(MRV)系統(tǒng)中透明并準(zhǔn)確地報(bào)告二氧化碳排放量。

該公司強(qiáng)調(diào)稱(chēng)：“然而，更重要的是對(duì)系統(tǒng)中報(bào)告的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確分析，并充分考慮操作的現(xiàn)實(shí)性，并將相關(guān)排放的現(xiàn)實(shí)情況進(jìn)行綜合考慮?！?

MSC表示，T&E發(fā)布的報(bào)告并沒(méi)有對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行“完整的分析”，也沒(méi)有對(duì)船舶排放給出準(zhǔn)確的分析。

“T&E的分析沒(méi)有對(duì)MSC服務(wù)的運(yùn)營(yíng)方面進(jìn)行綜合考慮，因此在排放方面，沒(méi)有對(duì)MSC的角色和影響給出全面的評(píng)估。”

此外，這家集裝箱航運(yùn)巨頭還指出，該公司應(yīng)只考慮歐盟區(qū)域?qū)嶋H發(fā)生的排放。

“根據(jù)MSC的運(yùn)營(yíng)記錄分析，MRV報(bào)告中的1100萬(wàn)噸排放中僅有40%-45%發(fā)生在歐盟?！?

總而言之，MSC表示他們將繼續(xù)支持航運(yùn)業(yè)的去碳化。與此同時(shí)，他們也認(rèn)識(shí)到海運(yùn)業(yè)需要實(shí)現(xiàn)一些重大突破，尤其在燃料和推進(jìn)技術(shù)方面，以實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)零碳排放的未來(lái)。