UpdateTime：2020/9/9 14:37:43

本著“以客為尊”的初心，東方海外(OOCL)將進(jìn)一步優(yōu)化華北地區(qū)的航線布局，繼續(xù)擴(kuò)大在東南亞及南亞市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，我們欣然宣布將投放全新的CSS1航線，并于9月15日首航從大連港(Dalian)出發(fā)正式投入運(yùn)營(yíng)。

新航線投放后，我們將提供以新加坡、巴生西、寧波三大港口為中轉(zhuǎn)樞紐的綜合性連接網(wǎng)絡(luò)，為您在該地區(qū)的貨運(yùn)提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的航線服務(wù)及船期選項(xiàng)。新航線在涵蓋傳統(tǒng)東南亞港口 (新加坡, 巴生西、雅加達(dá)、泗水、三寶壟等)，以及南亞港口(吉大港, 卡拉奇, 欽奈, 維沙卡帕特南, 加爾各答等) 的同時(shí)，還將打開(kāi)澳洲、拉非、北美等新的通路，可為客戶提供充裕的艙位保證，以及 “以客為尊” 的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)，我們還將繼續(xù)擴(kuò)大特種箱、冷箱的業(yè)務(wù)規(guī)模。屆時(shí)，華北地區(qū)至亞洲區(qū)內(nèi)、澳洲、拉非、北美的艙位緊缺情況也將得到極大的改善。

直掛港口

大連港—天津新港—青島港—寧波港—新加坡港—巴生港。

主打產(chǎn)品

東南亞產(chǎn)品：新加坡港、巴生西港、雅加達(dá)港、泗水港、三寶壟港、勿拉灣港、檳城港、巴西古當(dāng)港、仰光港。

南亞產(chǎn)品：卡拉奇港、吉大港、欽奈港、維沙卡帕特南港、加爾各答港。

航線優(yōu)勢(shì)

北方港口出口至新加坡直航服務(wù)，青島9天、新港12天、大連14天，領(lǐng)先市場(chǎng)同業(yè)水平;

將為南亞市場(chǎng)(吉大港, 卡拉奇港, 欽奈港, 維沙卡帕特南港, 加爾各答港等)提供更為密集、高頻度的船期選項(xiàng);

巴生西港直航路徑的開(kāi)辟，極大緩解了長(zhǎng)期以來(lái)新加坡艙位緊缺的現(xiàn)狀，針對(duì)南亞及東南亞市場(chǎng)，提供更為充足的艙位保障;

提供寧波中轉(zhuǎn)路徑，針對(duì)東南亞市場(chǎng)(雅加達(dá)港、泗水港、三寶壟港等)，提供靈活的直航、中轉(zhuǎn)服務(wù)及多樣的頭程班期，為您提供更多選擇。

CSS1航線掛靠港順序：Dalian, Xingang, Qingdao, Ningbo, Singapore, Port Kelang (West Port), Nansha, Dalian。