UpdateTime：2022/5/13 10:56:20

赫伯羅特（Hapag-Lloyd）在 2022 年第一季度結(jié)束時的 EBITDA 為 53 億美元（47 億歐元）。息稅前利潤升至 48 億美元（43 億歐元），集團利潤攀升至 47 億美元（42 億歐元）。

赫伯羅特首席執(zhí)行官羅爾夫·哈本·詹森 (Rolf Habben Jansen) 表示：“今年整體開局非常強勁，盡管有初步跡象表明市場已經(jīng)過了頂峰，但我們也預(yù)計第二季度會表現(xiàn)強勁。”

2022 年第一季度的收入增長至 90 億美元（80 億歐元）。這主要歸因于更高的平均運費 2,774 美元/TEU（2021 年第一季度：1,509 美元/TEU）和美元走強。

許多港口仍然擁堵，腹地基礎(chǔ)設(shè)施緊張，這共同導致船舶和集裝箱的周轉(zhuǎn)時間更長。總體而言，運輸量與去年的水平大致持平，為 300 萬標準箱。結(jié)果受到集裝箱裝卸費用顯著增加和平均燃油消耗價格上漲約 60% 的影響，第一季度為每噸 613 美元（2021 年第一季度：每噸 384 美元）。

從目前的經(jīng)營業(yè)績來看，第二季度將超出此前的預(yù)期。鑒于這些情況，赫伯羅特執(zhí)行委員會于 4 月 28 日上調(diào)了本財年的盈利預(yù)測。對于 2022 財年，目前預(yù)計 EBITDA 將在 14.5 至 165 億美元（13.6 至 155 億歐元）之間，息稅前利潤將在 12.5 至 145 億美元（11.7 至 136 億歐元）之間。然而，鑒于持續(xù)的 COVID-19 大流行和烏克蘭的戰(zhàn)爭，這一預(yù)測仍然存在相當大的不確定性。

“全球供應(yīng)鏈繼續(xù)承受巨大壓力——尤其是因為中國最近為應(yīng)對 COVID-19 疫情而采取的措施。這種情況有望在下半年得到改善。對于我們?nèi)虻目蛻?，我們將竭盡全力幫助盡快使這一艱難的市場環(huán)境正常化。同時，我們將繼續(xù)關(guān)注質(zhì)量和可持續(xù)性，并進一步實施我們的 2023 年戰(zhàn)略，”Habben Jansen 補充道。