UpdateTime：2016/12/7 16:09:20

12月6日，民航局空管局發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)調(diào)整一線管制員管制津貼標(biāo)準(zhǔn)的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)。文件提出，按照民航局要求，向一線傾斜、向基層傾斜、向技術(shù)傾斜;按照獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的原則，加強(qiáng)績(jī)效獎(jiǎng)金分配管理;各單位尤其是基層管制單位，要進(jìn)一步完善管理機(jī)制，細(xì)化崗位職責(zé)，嚴(yán)格職務(wù)聘任，探索與收入水平、勞動(dòng)貢獻(xiàn)相匹配的聘任標(biāo)準(zhǔn)等。

隨著每年航班量的大幅增長(zhǎng)，管制員的保障壓力也逐年激增?！笆濉逼陂g空管系統(tǒng)保障架次從1918萬增長(zhǎng)為3021萬，增長(zhǎng)了57%;同時(shí)特別強(qiáng)調(diào)的是2015年北京、上海、廣州三地管制單位共保障880萬架次，約占全國(guó)份額的三分之一。為更好地發(fā)揮薪酬激勵(lì)作用，逐步實(shí)現(xiàn)空管工資管理科學(xué)化、精細(xì)化，自2015年連續(xù)兩次上調(diào)了管制津貼標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，2017年1月1日起，管制員年收入平均調(diào)整漲幅為33%，其中北京、上海、廣州、新疆四地漲幅50%。

此外，《通知》背后還涉及一系列的管制群體和非管制群體的激勵(lì)計(jì)劃，具體對(duì)象包括：技術(shù)人才、管理人員、基層干部隊(duì)伍和非管制崗位群體等。民航局空管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從數(shù)量看，這次調(diào)整的一線管制員群體大致覆蓋7000人;《通知》通過率先調(diào)整管制群體，可逐步帶動(dòng)整個(gè)空管系統(tǒng)的薪酬激勵(lì)機(jī)制的落地;激勵(lì)計(jì)劃采取多種激勵(lì)方式相結(jié)合、多條調(diào)整渠道相結(jié)合、積極而為與量力而行相結(jié)合的原則。