UpdateTime：2019/4/15 11:19:00

據(jù)世界海事新聞網(wǎng)報道稱，韓國班輪運輸公司長錦商船(SKR)和興亞海運(Heung-A )將于下周開始整合雙方的集裝箱運輸服務(wù)業(yè)務(wù)。

通過服務(wù)的組合，雙方打算在充滿挑戰(zhàn)的集裝箱航運市場中實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)并提高企業(yè)競爭力。

服務(wù)整合之后，兩家公司將在2019年10月完全合并。

根據(jù)韓國海洋事務(wù)與漁業(yè)部(MOMAF)發(fā)布的聲明，2019年4月11日，雙方簽署了集裝箱運輸服務(wù)一體化協(xié)議。

該交易是韓國集裝箱航運公司于2017年推出的“韓國海運聯(lián)盟”采取的后續(xù)行動。此次合作旨在加強韓進(jìn)海運破產(chǎn)后的韓國航運業(yè)。

正如該部所解釋的那樣，Sinokor和Heung-A將分階段整合辦公室和航線，東南亞航線將首先合并，中國/日本，韓國/日本航線將于2020年12月合并。

一旦整合過程最終確定，新成立的航運公司將成為韓國第三大航運公司兼全球第19大航運公司，擁有近9萬TEU的運力。