UpdateTime：2019/3/29 16:48:19

3月28日，蕪湖首班上海港(Shanghai)至蕪湖港(Wuhu)“兩港一航”直達航線正式開行了，按照“五定班輪”(即定港口、定航線、定班期、定運時、定船舶，是當前長江集裝箱班輪航線運行效率最高的一種開行方式)模式操作，上海港、蕪湖港給予優(yōu)先靠泊、優(yōu)先作業(yè)，保證中轉(zhuǎn)服務(wù)。

據(jù)了解，此次開通的蕪湖至上海洋山“兩港一航”直達航線，填補了安徽省港口集裝箱運輸“五定班輪”的空白，通過開行“五定班輪”，蕪湖至上海洋山中轉(zhuǎn)干線船時間將從目前的7-10天壓縮至5天以內(nèi)，為安徽省進出口企業(yè)融入國際市場，提供了一條“高效、快捷”的國際物流大通道。

下一步，安徽省將以建立“一核兩翼”全省集裝箱運輸新格局的戰(zhàn)略目標，即以蕪湖至上海聯(lián)盟航線為核心，開設(shè)省內(nèi)水上穿梭巴士合蕪小支線(合肥至蕪湖)、皖江小支線(安慶一池州-銅陵-蕪湖)為兩翼，將蕪湖港打造成為長江下游集裝箱轉(zhuǎn)運中心，從而徹底改變我省集裝箱港口“小、散、弱”現(xiàn)象。

此次開通的蕪湖至上海洋山“五定班輪”即為蕪湖至上海聯(lián)盟航線“一核”中的核心組成部分，實現(xiàn)了“一核”航線的重大突破。下一步，還將繼續(xù)開通蕪湖至上海外高橋“五定班輪”、合蕪小支線、皖江小支線等航線，全面完成“一核兩翼”航線布局。