UpdateTime：2021/8/24 17:27:37

8月24日消息：據(jù)彭博社報(bào)道，目前德?tīng)査儺惗局甑乃僚敖o全球航空業(yè)帶來(lái)了巨大影響。

在美國(guó)，美西南航空(WN)將大量訂單被取消和需求放緩歸咎于德?tīng)査?，這可能導(dǎo)致該航司和其他幾家航空公司出現(xiàn)季度虧損。而在去年大部分時(shí)間引領(lǐng)航空業(yè)復(fù)蘇的中國(guó)航司也受到了德?tīng)査挠绊懀剿镜倪\(yùn)力下降至6個(gè)月以來(lái)的最低水平。

OAG首席分析師John Grant表示:“德?tīng)査兎N很有可能會(huì)抑制復(fù)蘇。即使有進(jìn)展，也將是“走走停停”，因?yàn)橐咔闀?huì)讓各國(guó)政府對(duì)開(kāi)放邊境感到緊張?！?

不過(guò)，目前有一個(gè)罕見(jiàn)的亮點(diǎn)：歐洲，這是唯一一個(gè)廣泛使用疫苗護(hù)照的地方。歐盟國(guó)家居民們，只要手持“疫苗護(hù)照”，就可以在27個(gè)成員國(guó)之間自由旅行，無(wú)需隔離。在2020年的大部分時(shí)間里，歐洲在航空方面處于落后地位，但瑞安航空(FR)等歐洲航空公司現(xiàn)在正利用高疫苗接種率和邊境的開(kāi)放，提供更多航班。

以下是傳染性極強(qiáng)的德?tīng)査兎N對(duì)主要航空市場(chǎng)的影響:

美國(guó)

美國(guó)夏季的航空客運(yùn)量已達(dá)到疫情前水平的80%，但隨著感染病例激增，這種復(fù)蘇不大可能延伸至秋季。彭博社的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)航空指數(shù)上周下跌5.6%，至今年2月以來(lái)的最低水平。

8月11日，西南航空警告稱，預(yù)訂量放緩，取消訂單的數(shù)量上升，并表示在8月份很難實(shí)現(xiàn)盈利。低成本航空公司邊疆航空(F9)和精神航空(NK)也表示，Q3將出現(xiàn)虧損。

中國(guó)

根據(jù)cirium的數(shù)據(jù)，中國(guó)航司計(jì)劃在8月運(yùn)營(yíng)360509個(gè)航班，為今年2月以來(lái)的最低水平。此前，中國(guó)南京、揚(yáng)州等地的機(jī)場(chǎng)因疫情關(guān)閉運(yùn)營(yíng)。不過(guò)，本周一，中國(guó)本地0新增，這是一個(gè)令人鼓舞的跡象，表明旅游業(yè)的低迷將是短暫的。

在周一接受彭博電視臺(tái)采訪時(shí)，香港商務(wù)部長(zhǎng)邱騰華表示，在邊境完全重新開(kāi)放之前，必須控制住新冠病毒。嚴(yán)格的管制給香港國(guó)泰航空(CX)帶來(lái)了巨大壓力。國(guó)泰航空8月11日公布上半年虧損76億港元(9.76億美元)時(shí)表示:“在不斷變化的環(huán)境下計(jì)劃和運(yùn)營(yíng)是極其困難的?！?

歐洲

歐盟從7月1號(hào)開(kāi)始啟用疫苗護(hù)照，它的全稱是“歐盟數(shù)字新冠通行證”，以借此推動(dòng)在歐盟境內(nèi)恢復(fù)人口的流動(dòng)和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。歐盟委員會(huì)主席馮·德萊恩表示，這個(gè)措施將保護(hù)民眾健康置于首位，它象征著歐盟的開(kāi)放和安全。

更自由的邊境和更寬松的檢疫要求，給歐洲航空業(yè)注射了一針強(qiáng)心劑，運(yùn)力目前約為2019年水平的三分之二，而就在今年4月，還只有約三分之一。

瑞安航空預(yù)計(jì)本季度將實(shí)現(xiàn)盈利，并將在冬季開(kāi)通250條新航線，以保持這一勢(shì)頭。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手維茲航空預(yù)計(jì)，運(yùn)力本月將恢復(fù)到新冠疫情前的水平。

德國(guó)漢莎航空(LH)8月初表示，北美航線可能從夏末開(kāi)始開(kāi)通，亞洲航線將于2021年底開(kāi)通。法荷航預(yù)計(jì)本季度將恢復(fù)盈利，屆時(shí)運(yùn)力將達(dá)到正常水平的70%。