UpdateTime：2019/11/29 10:27:10

據(jù)有關(guān)消息稱，2019年11月28日，波羅的海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)報(bào)1467點(diǎn)，較前一交易日上漲27點(diǎn)。

11月28日波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BCI)報(bào)2995點(diǎn)，較前一交易日上漲12點(diǎn)(0.40%)。連續(xù)上漲5日，累計(jì)24.74%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)報(bào)22775美元/天，較上一交易日上漲310美元(1.38%)。連續(xù)上漲5日，累計(jì)24.11%。該型船舶噸位在8萬噸以上，主運(yùn)貨物為焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業(yè)原料。

11月28日波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BPI)報(bào)1167點(diǎn)，較前一交易日上漲46點(diǎn)(4.10%)。連續(xù)上漲2日，累計(jì)5.04%。巴拿馬型平均租金水平(PANAMAX)報(bào)9360美元/天，較上一交易日上漲358美元(3.98%)。連續(xù)上漲2日，累計(jì)4.90%。該型船舶噸位為5~8萬噸，運(yùn)貨物為民生物資及谷物等大宗物資。

11月28日波羅的海靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)報(bào)501點(diǎn)，較前一交易日上漲3點(diǎn)(0.60%)。連續(xù)上漲3日，累計(jì)1.42%。靈便型船平均租金水平(HANDYSIZE)報(bào)7278美元/天，較上一交易日上漲43美元(0.59%)。連續(xù)上漲3日，累計(jì)1.42%。該型船舶噸位通常在4~5噸。

11月28日波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)807點(diǎn)，較前一交易日上漲11點(diǎn)(1.38%)。連續(xù)上漲7日，累計(jì)12.71%。超靈便型船平均租金水平(SUPRAMAX)報(bào)9172美元/天，較上一交易日上漲134美元(1.48%)。連續(xù)上漲7日，累計(jì)13.29%。該型船舶噸位通常在4噸以下。

關(guān)于 BDI

BDI全稱波羅的海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(Baltic Dry Index)，由幾條主要航線的即期運(yùn)費(fèi)加權(quán)計(jì)算而成BDI由倫敦波羅的海交易所(Baltic Exchange)發(fā)布，歷史可追溯至1744年倫敦金融區(qū)的弗吉尼亞和巴爾蒂克咖啡館。 每個(gè)工作日，交易所都會(huì)向世界各地的經(jīng)紀(jì)人詢問各個(gè)航運(yùn)線路的預(yù)定價(jià)格。指數(shù)變量包含諸如船的類型和速度以及航程的變量。