UpdateTime:2021/5/6 11:19:32
澳洲第二大航空公司維珍澳洲航空(VA)最新財報顯示,在2020財年(截至2020年6月30日)虧損達到31億澳元。去年由于疫情爆發(fā)導(dǎo)致航班停飛,維珍澳洲航空進入了自愿托管。
31億澳元的虧損幾乎是前一年3.15億澳元虧損的10倍。維珍澳洲航空已經(jīng)連續(xù)第九年虧損。
維珍澳洲航空提交給澳證券與投資委員會(ASIC)的文件顯示,疫情對該公司產(chǎn)生重大影響,飛行量減少到只有以前水平的4.2%。收入下降了22%,即13億澳元。由于飛機和固定資產(chǎn)等資產(chǎn)減值,支出增長了約13億澳元。
在此期間,聯(lián)邦政府對維珍澳洲航空的援助總額為1.658億澳元,澳航(QF)收到的聯(lián)邦政府援助為5.5億澳元。維珍還與昆州政府達成協(xié)議,獲得了由QIC(昆士蘭投資公司)提供的1.25億澳元的無擔保債務(wù)融資。
去年4月,維珍澳洲航空任命德勤出售維珍。隨后該航空公司以35億澳元的價格賣給了私募股權(quán)集團貝恩資本。
維珍已經(jīng)裁員約3000名,目前約有6000名員工。其新任首席執(zhí)行官、前捷星航空(JQ)CEOJayne Hrdlicka不排除還將繼續(xù)裁員。
州邊境限制取消和復(fù)活節(jié)假期預(yù)訂的激增,使澳洲兩家最大的航空公司的國內(nèi)旅客人數(shù)恢復(fù)到了疫情之前的水平?,F(xiàn)在維珍已轉(zhuǎn)向“中端市場”戰(zhàn)略,瞄準中小型企業(yè)和高端休閑旅客。