UpdateTime：2017/5/6 21:41:40

IAG貨運(yùn)公司由于市場(chǎng)條件的挑戰(zhàn)，今年第一季度的收入下滑，但由于集裝箱運(yùn)輸中斷，部分驅(qū)動(dòng)的流量有所改善。

擁有英國(guó)航空公司，伊比利亞航空和愛(ài)爾蘭航空的IAG貨運(yùn)部門的第一季度貨物收入同比下降2.3％至2.56億歐元，交通量增長(zhǎng)了3.6％，達(dá)到14億（CTK） 。

這是該部門連續(xù)第五季度同比下降，同比下降了第五位，相當(dāng)于去年的業(yè)績(jī)，部分原因是去年收購(gòu)了Aer Lingus。

漢莎航空公司第一季貨運(yùn)量增長(zhǎng)6.3％。

貨物噸位輕微上升至171,000噸，而CTK的貨運(yùn)收入則下滑至18.73美分，去年為19.85美分。

應(yīng)該指出的是，IAG已經(jīng)重新確定了2016年運(yùn)輸?shù)呢浳飮崝?shù)，從205,000噸減少到17萬(wàn)噸。

IAG貨運(yùn)首席財(cái)務(wù)官劉易斯·吉德伍德（Lewis Girdwood）表示，該年度已經(jīng)開始“開始”，但也承認(rèn)了困難的市場(chǎng)狀況。

交通增長(zhǎng)是由于亞太地區(qū)需求增加所致，而且是由于海運(yùn)聯(lián)盟的分拆和重組，集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)受到干擾。

Girdwood說(shuō)：“由于海運(yùn)方面的限制，亞太地區(qū)和歐洲的需求增加導(dǎo)致兩地區(qū)的空運(yùn)量增長(zhǎng)。

“每周有超過(guò)150班航機(jī)往來(lái)于15個(gè)亞洲目的地，我們有能力與貨運(yùn)代理合作伙伴密切合作，以減輕這一壓力，并確保托運(yùn)人的供應(yīng)鏈不間斷。

“與去年同期相比，今年第一季度，歐洲到亞太地區(qū)的銷量同比增長(zhǎng)了34％，時(shí)尚，零配件，鮮魚和皮革制品表現(xiàn)特別好。

“英國(guó)和歐洲市場(chǎng)在今年第一季度也表現(xiàn)良好，來(lái)自易腐和航空部門的北美需求顯著。

“然而，全球空運(yùn)市場(chǎng)整體仍然具有挑戰(zhàn)性，拉丁美洲天氣條件惡劣影響到大量新鮮農(nóng)產(chǎn)品流動(dòng)，市場(chǎng)容量持續(xù)供過(guò)于求，對(duì)產(chǎn)量構(gòu)成壓力?！?

為了滿足具有挑戰(zhàn)性的市場(chǎng)條件，IAG正在投資新產(chǎn)品和新的站點(diǎn)，同時(shí)也注重成本。

Girdwood表示：“意識(shí)到一個(gè)不穩(wěn)定的市場(chǎng)仍然是一貫的可能性，我們?nèi)匀粚Ｗ⒂诶^續(xù)開發(fā)我們的產(chǎn)品和服務(wù)，以增強(qiáng)我們的客戶服務(wù)。

“我們對(duì)我們最新產(chǎn)品Critical的開發(fā)感到高興，”Critical“自發(fā)布以來(lái)已超過(guò)1,000臺(tái)，滿足緊急出貨市場(chǎng)的需求。

“今年第二季度將會(huì)為我們的客戶介紹一個(gè)新的網(wǎng)站，這將大大簡(jiǎn)化IAG貨運(yùn)代理商預(yù)訂空運(yùn)的方式。

“這將伴隨著一個(gè)專門為我們的中小型代理商提供的增強(qiáng)的主張。

“我們繼續(xù)關(guān)注成本管理以及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品增長(zhǎng)，使我們能夠抵消一些產(chǎn)量壓力。

“在整個(gè)2017年，我們將繼續(xù)通過(guò)了解他們的需求并投資于我們業(yè)務(wù)的關(guān)鍵領(lǐng)域，如IAGCargo.com，為客戶帶來(lái)進(jìn)一步的收益。

“我們將引進(jìn)一些新的創(chuàng)新來(lái)推動(dòng)貨物數(shù)字化，并將繼續(xù)改善客戶的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)”。