UpdateTime：2021/9/2 15:34:21

根據(jù)查迪克大都會(huì)發(fā)展研究所的一份新報(bào)告，亞馬遜航空的飛行活動(dòng)在過去六個(gè)月中增加了 17% 以上，因?yàn)檫@家電子商務(wù)巨頭繼續(xù)擴(kuò)大其機(jī)隊(duì)和網(wǎng)絡(luò)。

亞馬遜航空公司 8 月份平均每天運(yùn)營(yíng) 164 趟航班，而 2 月份為 140 趟。這一增長(zhǎng)是因?yàn)閬嗰R遜機(jī)隊(duì)的飛機(jī)數(shù)量從 2 月份的 59 架增加到 8 月份的 73 架。在此期間，該公司還通過與 Cargojet 的合作開始在加拿大開展業(yè)務(wù)。

報(bào)告稱：“亞馬遜航空在美國(guó)和美國(guó)加勒比地區(qū)的部分在 2 月至 8 月期間增長(zhǎng)了 14%，而亞馬遜新增加的加拿大境內(nèi)業(yè)務(wù)現(xiàn)在占其每日航班的 3%?！?

資料來源：查迪克城市發(fā)展研究所

展望未來，作者預(yù)計(jì)亞馬遜航空的每日航班量將在 1 月份進(jìn)一步增加 12-14%，使其每日平均航班數(shù)量達(dá)到 180。

同時(shí)，其機(jī)隊(duì)預(yù)計(jì)將達(dá)到80架飛機(jī)。

由于自 2 月以來的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張，居住在距離亞馬遜航空機(jī)場(chǎng) 100 英里（乘飛機(jī)）范圍內(nèi)的美國(guó)人口比例從 2 月份的 60.1% 增加到 8 月份的 70.2%。

該報(bào)告解釋說：“亞馬遜航空非常重視縮小其美國(guó)網(wǎng)絡(luò)中的差距，為北卡羅來納州夏洛特(CLT)、北卡羅來納州費(fèi)爾班克斯(FAI)、密蘇里州堪薩斯城(MKC)、賓夕法尼亞州匹茲堡、加利福尼亞州圣貝納迪諾（SBD）和圣路易斯（STL）七個(gè)機(jī)場(chǎng)增加了定期服務(wù)。自我們 2 月份的報(bào)告以來，密蘇里州圣路易斯和俄亥俄州托萊多（服務(wù)于密歇根州底特律）?！?

該報(bào)告還發(fā)現(xiàn)，亞馬遜航空公司越來越依賴不屬于亞馬遜航空公司機(jī)隊(duì)的合作航空公司的航班，例如 ATI、ABX 和 Atlas。

資料來源：查迪克城市發(fā)展研究所

作者估計(jì)，合作航空公司每天在美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng) 20-30 個(gè)航班，而歐洲的航班行程表明，除了自己在歐洲大陸的航班之外，還有“跨越大西洋的大規(guī)模補(bǔ)充運(yùn)營(yíng)”  。

亞馬遜的國(guó)際擴(kuò)張預(yù)計(jì)也將繼續(xù)：“亞馬遜航空將更加謹(jǐn)慎地進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，盡管這將采取的方向尚不清楚，”報(bào)告指出。

“我們預(yù)計(jì)萊比錫將成為這一擴(kuò)張的焦點(diǎn)，盡管亞馬遜明顯傾向于使用承包商，這使得追蹤其在歐洲的行動(dòng)變得更加困難。亞馬遜在歐洲的業(yè)務(wù)可能已經(jīng)比許多人意識(shí)到的要大?！?

資料來源：查迪克城市發(fā)展研究所

在其他地方，作者預(yù)計(jì)最近開放的辛辛那提 CVG 樞紐和圣貝納迪諾國(guó)際機(jī)場(chǎng)的“強(qiáng)勁擴(kuò)張” ，“從而可能成為兩個(gè)超級(jí)樞紐”。

亞馬遜預(yù)計(jì)將增加對(duì)渦輪螺旋槳飛機(jī)的使用，因?yàn)樗Ｍ竭_(dá)中型目的地。