UpdateTime：2022/5/13 16:09:23

大韓航空表示，其第一季度財務(wù)業(yè)績?yōu)?2.8052 萬億韓元（23.168 億美元）和創(chuàng)紀(jì)錄的季度營業(yè)利潤 7884 億韓元（6.511 億美元）。該航空公司表示，其此前創(chuàng)紀(jì)錄的營業(yè)利潤是在 2021 年第四季度，為 7044 億韓元。

該航空公司第一季度客運航班業(yè)務(wù)收入同比增長 128% 至 3598 億韓元。盡管由于 COVID-19 Omicron 變體的普及，客運需求仍然低迷，但隨著各國一一放寬入境限制，需求正在逐漸恢復(fù)。3 月 21 日，韓國取消了對完全接種疫苗的旅行者的強制隔離，這有助于提振旅行需求。

該航空公司的貨運航班業(yè)務(wù)在第一季度實現(xiàn)了 21486 億韓元的收入。受全球供應(yīng)鏈瓶頸、歐洲航線運力下降、燃油價格高企等多種外部因素影響，航空貨運市場的不確定性持續(xù)存在。大韓航空正在采取先發(fā)制人的措施，通過密切管理地勤業(yè)務(wù)和靈活的網(wǎng)絡(luò)運營來維持其航空貨運能力。該航空公司通過提高貨機運營率和在貨運航線上使用停飛的客機來實現(xiàn)收入最大化。

隨著更多國家繼續(xù)開放邊境并放寬入境限制，大韓航空的客運業(yè)務(wù)預(yù)計將在 2022 年迅速恢復(fù)。旅客需求的恢復(fù)將因航線和地區(qū)而異，航空公司將密切關(guān)注市場和不斷變化的網(wǎng)絡(luò)檢疫政策，并靈活應(yīng)對。預(yù)計全球客運需求的復(fù)蘇將逐步提高全球航空貨運能力，但由于中國主要城市的封鎖和烏克蘭戰(zhàn)爭，預(yù)計區(qū)域航空貨運市場的不穩(wěn)定將持續(xù)存在。大韓航空將通過靈活運營和有效管理地勤業(yè)務(wù)來積極應(yīng)對市場變化，從而應(yīng)對這些不確定性。

盡管整個行業(yè)都在遭受 COVID-19 的折磨，但大韓航空通過減少債務(wù)顯著改善了其財務(wù)結(jié)構(gòu)。2019 年底，該航空公司的負(fù)債率為 814%，但截至 2022 年第一季度，該數(shù)字下降了 559 個百分點至 255%，是自 2011 年國際財務(wù)報告準(zhǔn)則 (IFRS) 實施以來的最低負(fù)債率。介紹了。此外，大韓航空已獲得價值超過 4 萬億韓元的現(xiàn)金和可兌現(xiàn)資產(chǎn)，使該航空公司能夠靈活應(yīng)對利率上升等各種市場不確定性。大韓航空計劃通過盈利業(yè)務(wù)以及管理其債務(wù)比率和流動性來維持財務(wù)穩(wěn)定性。