UpdateTime：2021/1/22 11:44:38

1月20日，廣州港集團(Guangzhou)曬出了2020年的發(fā)展成績單：全年完成貨物吞吐量5.3億噸、位居全國前列;航線網(wǎng)絡不斷完善，全年凈增外貿(mào)航線9條，總數(shù)達到120條……。

推動國際航運樞紐建設邁上新水平

2020年，廣州港集團港口生產(chǎn)保持平穩(wěn)較快增長，發(fā)揮綜合樞紐和內(nèi)外貿(mào)協(xié)同優(yōu)勢，有效應對海外疫情蔓延、外貿(mào)政策調(diào)整、貨源結(jié)構(gòu)變化、總體能力趨緊等挑戰(zhàn)。全年完成貨物吞吐量5.3億噸、集裝箱吞吐量2173萬標準箱，同比分別增長4.3%和3.2%。商品車作業(yè)量突破150萬臺，位居全國前列。外貿(mào)糧食、進口鋼材、礦石、建筑原料、石油化工品同比大幅增長，紙漿、水果、木材、凍品加速聚集。開辟首條澳洲方向出口跨境電商航線。

航線網(wǎng)絡不斷完善，全年凈增外貿(mào)航線9條，總數(shù)達到120條;南沙港區(qū)至東南亞主要港口已基本實現(xiàn)天天有航班;與沿海港口和內(nèi)貿(mào)船公司打造精品航線，內(nèi)貿(mào)集裝箱樞紐港地位更加鞏固。綜合物流不斷發(fā)展，穿梭巴士業(yè)務全年完成190萬標準箱，同比增長4.3%;新增5條海鐵聯(lián)運班列，全年海鐵聯(lián)運到發(fā)量同比增長34.1 %;打通“中亞—廣州—東南亞”和“湘粵非”海鐵聯(lián)運通道。廣州海關聯(lián)合推出“灣區(qū)一港通”通關模式，實現(xiàn)南沙港區(qū)與南海南港等8個內(nèi)河碼頭口岸無縫銜接。首批佛山北滘—南沙貨物順利實現(xiàn)首日放行、次日退稅;37個政策允許啟運港中，已有4個操作落地?？诎堕_放取得新進展，完成茂名廣港臨時口岸開放。

港口發(fā)展能級穩(wěn)步提升

廣州港集團全年航運樞紐基礎設施年度投資計劃完成率116.5%，同比增長25%。海嘉汽車碼頭和茂名廣港碼頭順利竣工驗收，南沙四期、新沙二期、近洋碼頭、糧通擴建、物流中心南北區(qū)等省市重點項目建設提速。在加快智慧港口建設方面，完成主干網(wǎng)絡升級改造、私有云平臺、生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)(二期)、加快推進船舶管理、集裝箱物流平臺(二期)、能耗監(jiān)測、人力資源管理等應用系統(tǒng)建設，提升信息化水平。加快推進港口業(yè)務無紙化，散雜貨、集裝箱出口辦單電子化率接近100%;南沙四期完成首批自動化設備建造。

加快港口資源整合

2020年，廣州港集團推動中山港、潮州亞太碼頭、茂名廣港碼頭、佛山九江碼頭不斷提升，進一步提升與南沙港區(qū)的業(yè)務聯(lián)動協(xié)同發(fā)展。完成對云浮市屬國有港口企業(yè)的控股整合，廣州云浮國際物流港開工建設。廣州港集團分別與揭陽市和韶關市政府簽訂港口合作協(xié)議，合作推進揭陽港、韶關港公共碼頭基礎設施建設，暢通揭陽港、韶關港連通珠三角地區(qū)物流路徑。