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廣州港接連開(kāi)通5條國(guó)際班輪新航線

UpdateTime:2020/3/9 15:10:44

3月7日,載箱量為1708TEU的平達(dá)輪順利掛靠南沙港(Nansha)三期集裝箱碼頭,標(biāo)志著萬(wàn)海航運(yùn)(WHL)越南泰國(guó)新航線CV6首航南沙港區(qū)。這是自2月27日興亞海運(yùn)韓國(guó)新航線靠泊后,廣州港(Guangzhou)連續(xù)在十天內(nèi)開(kāi)辟的第五條國(guó)際班輪航線。

廣州南沙港

不斷暢通進(jìn)出口國(guó)際貿(mào)易往來(lái)

當(dāng)前正是迎戰(zhàn)疫情、復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期,防疫物資運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)易企業(yè)進(jìn)出口、外向型加工貿(mào)易企業(yè)原材料采購(gòu),都迫切需要港口物流通道的重要支撐。廣州港作為華南地區(qū)的重要物流節(jié)點(diǎn),承擔(dān)著保障國(guó)計(jì)民生重要物資運(yùn)輸?shù)闹厝?。廣州港集團(tuán)業(yè)務(wù)部門(mén)春節(jié)期間每天以視頻會(huì)議形式強(qiáng)化內(nèi)部溝通,堅(jiān)持遠(yuǎn)程營(yíng)銷(xiāo),微信營(yíng)銷(xiāo),常態(tài)化營(yíng)銷(xiāo),做到工作力度不減,工作責(zé)任不減,工作質(zhì)量不減。

加強(qiáng)與珠三角制造重點(diǎn)企業(yè)對(duì)接溝通,掌握企業(yè)訴求,實(shí)時(shí)跟蹤企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度和進(jìn)出貨安排,同時(shí)與船公司主動(dòng)銜接,根據(jù)航班和新航線安排為企業(yè)制定完善物流解決方案,全力保障港口貨物運(yùn)輸服務(wù)。近期,廣州港新開(kāi)通的航線都有哪些?這五條分別是興亞韓國(guó)線SCS、KLINE“日本快線”滾裝輪中東出口航線、海陸馬士基俄羅斯東南亞線PH5、新海豐越南泰國(guó)航線SVT1、萬(wàn)海航運(yùn)的越泰新航線。

“這段時(shí)期新開(kāi)的航線主要以東南亞航線為主,不但對(duì)廣州區(qū)域經(jīng)濟(jì)具有積極意義,還將輻射服務(wù)于整合粵港澳大灣區(qū)。目前廣州港南沙港區(qū)已實(shí)現(xiàn)對(duì)泰國(guó)、越南、馬來(lái)西亞、印尼、菲律賓、柬埔寨、緬甸等東南亞國(guó)家港口的全面覆蓋,有效促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)與東盟國(guó)家在產(chǎn)能合作、互聯(lián)互通、戰(zhàn)略對(duì)接等方面的深入合作?!睆V州港集團(tuán)副總經(jīng)理宋小明表示。

持續(xù)優(yōu)化的營(yíng)商環(huán)境

在新冠肺炎對(duì)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生巨大影響的時(shí)期,客戶和外貿(mào)班輪船公司選擇廣州港,選擇南沙港區(qū)穩(wěn)定可靠經(jīng)濟(jì)的港口物流服務(wù),這與南沙港區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和高效便捷的港口操作、通關(guān)環(huán)境緊密相關(guān)。

同時(shí),借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù),廣州港物流公司船舶代理業(yè)務(wù)由傳統(tǒng)的窗口式服務(wù)升級(jí)為客戶遠(yuǎn)程辦單、移動(dòng)支付的“線上”新模式。廣州港網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳以“一個(gè)港口全港通用”理念,依托網(wǎng)上遠(yuǎn)程辦單、移動(dòng)支付功能,改變以往客戶攜帶大量書(shū)面材料、現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)填單、蓋章收費(fèi)等跑腿操作,讓業(yè)務(wù)辦理在“指尖上”輕松完成。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至目前,船舶代理網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳順利完成駁船業(yè)務(wù)代理1902艘次、配載302萬(wàn)噸。

口岸通關(guān)也是進(jìn)出口物流重要一環(huán),為確??诎锻P(guān)順暢,廣州港積極加強(qiáng)與海關(guān)、海事、電子口岸等口岸單位的協(xié)同聯(lián)動(dòng),與市商務(wù)局、南沙區(qū)口岸辦、南沙海關(guān)等成立營(yíng)商環(huán)境工作小組,推動(dòng)“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”“船邊直提”等新模式,以高標(biāo)準(zhǔn)的口岸營(yíng)商環(huán)境帶動(dòng)外貿(mào)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。與電子口岸公司全力做好“單一窗口”服務(wù)保障和口岸環(huán)節(jié)無(wú)紙化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工作,暢通線上遠(yuǎn)程辦公通道。與海事局共同做好船舶靠離泊計(jì)劃,利用現(xiàn)有的錨地資源,確保船舶過(guò)駁作業(yè)順利進(jìn)行,全力保障船舶安全進(jìn)出港。

據(jù)了解,南沙海關(guān)在港口周末及節(jié)假日常態(tài)化通關(guān)模式的基礎(chǔ)上,為應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情,專(zhuān)門(mén)出臺(tái)助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)13條措施,發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”作用,實(shí)現(xiàn)海關(guān)服務(wù)“無(wú)接觸”網(wǎng)上辦理。同時(shí),進(jìn)一步優(yōu)化查驗(yàn)力量,根據(jù)企業(yè)通關(guān)需求“即到即檢”“提前申報(bào)、分流驗(yàn)放”,企業(yè)貨到前網(wǎng)上預(yù)申報(bào),海關(guān)提前對(duì)資料進(jìn)行預(yù)審核;貨物到港后不需查驗(yàn)的貨物直接船邊分流、直接提離,需要查驗(yàn)的貨物迅速機(jī)器查驗(yàn),海關(guān)可提供收發(fā)貨人不到場(chǎng)的查驗(yàn)服務(wù),切實(shí)壓縮生鮮貨物的通關(guān)時(shí)間。

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)
貨代人