UpdateTime：2017/3/20 15:58:36

近日，青島港發(fā)布2016年財(cái)報，期內(nèi)該公司營業(yè)收入為86.84億元，較去年同期增長17.8%;凈利潤為21.86億元，較同期增長14.3%。

據(jù)了解，2016年，中國宏觀經(jīng)濟(jì)面臨多重困難和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)加大，全年國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增速較同期下滑0.2個百分點(diǎn)至6.7%(來源：中國國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì))。貨物進(jìn)出口需求增速進(jìn)一步放緩，全年出口貿(mào)易總額較同期下降7.7%，進(jìn)口貿(mào)易總額較同期下降5.5%(來源：中國海關(guān)總署統(tǒng)計(jì))。

而在港口吞吐量方面，2016年的中國港口吞吐量繼續(xù)保持低速增長。規(guī)模以上沿海港口貨物總吞吐量較同期增長3.1%，外貿(mào)貨物吞吐量較同期增長3.9%(來源：中國交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì))。港口運(yùn)營商之間的競爭日益增強(qiáng)，推動港口行業(yè)向縱深發(fā)展，擁有優(yōu)良碼頭能力、完善物流體系、完整港口產(chǎn)業(yè)鏈及多元化盈利模式的運(yùn)營商將在競爭中占得先機(jī)。

之于青島港而言，2016年是該集團(tuán)積極應(yīng)對宏觀形勢變化，大力推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級，以碼頭業(yè)業(yè)務(wù)根基，以物流、金融、互聯(lián)網(wǎng)等新興業(yè)態(tài)為驅(qū)動，繼續(xù)保持國內(nèi)一流港口企業(yè)的領(lǐng)先地位，在新常態(tài)下實(shí)現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展，為股東創(chuàng)造了良好的回報。

據(jù)悉，在碼頭業(yè)務(wù)方面，青島港集團(tuán)準(zhǔn)確把握集裝箱航運(yùn)聯(lián)盟化和船舶大型化、Valemax型礦石船進(jìn)入中國港口規(guī)模擴(kuò)大、山東省地方煉廠新增原油加工及進(jìn)口配額等行業(yè)機(jī)遇，

依托專業(yè)高效的深水碼頭、發(fā)達(dá)的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系。

而作為世界最大綜合性港口的青島港，不僅在集裝箱、鐵礦石、液體散貨上處于領(lǐng)先地位，還在物流與港口的增值服務(wù)上和金融服務(wù)上下了大功夫。

據(jù)財(cái)報顯示，物流及港口增值服務(wù)與金融服務(wù)的業(yè)績金額占比青島港2016年的48.8%。