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8月8日BDI指數(shù)報(bào)1720點(diǎn) 較前一交易日上漲8點(diǎn)

UpdateTime:2019/8/9 10:53:32

據(jù)有關(guān)消息,2019年8月8日,波羅的海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)報(bào)1720點(diǎn),較前一交易日上漲8點(diǎn)。

8月8日波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BCI)報(bào)3181點(diǎn),較前一交易日上漲10點(diǎn)(0.32%)。連續(xù)上漲1日,累計(jì)0.32%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)報(bào)23782美元/天,較上一交易日下跌103美元(0.43%)。連續(xù)下跌8日,累計(jì)12.62%。該型船舶噸位在8萬(wàn)噸以上,主運(yùn)貨物為焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業(yè)原料。

8月8日波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BPI)報(bào)1839點(diǎn),較前一交易日上漲48點(diǎn)(2.68%)。連續(xù)上漲3日,累計(jì)4.91%。巴拿馬型平均租金水平(PANAMAX)報(bào)14701美元/天,較上一交易日上漲381美元(2.66%)。連續(xù)上漲3日,累計(jì)4.82%。該型船舶噸位為5~8萬(wàn)噸,運(yùn)貨物為民生物資及谷物等大宗物資。

8月8日波羅的海靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)報(bào)521點(diǎn),較前一交易日上漲1點(diǎn)(0.19%)。連續(xù)上漲2日,累計(jì)0.39%。靈便型船平均租金水平(HANDYSIZE)報(bào)7671美元/天,較上一交易日上漲16美元(0.21%)。連續(xù)上漲2日,累計(jì)0.45%。該型船舶噸位通常在4~5噸。

8月8日波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)959點(diǎn),較前一交易日上漲4點(diǎn)(0.42%)。連續(xù)上漲1日,累計(jì)0.42%。超靈便型船平均租金水平(SUPRAMAX)報(bào)10938美元/天,較上一交易日上漲46美元(0.42%)。連續(xù)上漲1日,累計(jì)0.42%。該型船舶噸位通常在4噸以下。

關(guān)于 BDI

BDI全稱(chēng)波羅的海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(Baltic Dry Index),由幾條主要航線(xiàn)的即期運(yùn)費(fèi)加權(quán)計(jì)算而成BDI由倫敦波羅的海交易所(Baltic Exchange)發(fā)布,歷史可追溯至1744年倫敦金融區(qū)的弗吉尼亞和巴爾蒂克咖啡館。 每個(gè)工作日,交易所都會(huì)向世界各地的經(jīng)紀(jì)人詢(xún)問(wèn)各個(gè)航運(yùn)線(xiàn)路的預(yù)定價(jià)格。指數(shù)變量包含諸如船的類(lèi)型和速度以及航程的變量。

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