UpdateTime：2020/9/29 11:09:55

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，9月28日全球第四大班輪公司達(dá)飛輪船(CMA CGM)官網(wǎng)癱瘓無法打開，旗下眾多全球網(wǎng)站也都陷入了癱瘓，疑是受到了網(wǎng)絡(luò)攻擊。

隨后28日下午達(dá)飛給出官方通知，此次事故是內(nèi)部系統(tǒng)問題，同時(shí)ANL，CNC以及CMA CGM的網(wǎng)站及一些IT應(yīng)用軟件暫時(shí)無法使用。

但據(jù)知情人士透露，實(shí)際上目前達(dá)飛輪船方面“只有部分郵箱可以使用，有部分郵箱被鎖，遭到了黑客勒索，類似于此前馬士基(MSK)所遭遇的網(wǎng)絡(luò)劫持?！?

“該公司的booking和pricing system被黑了，然后email也不能進(jìn)入。”

另據(jù)勞氏日?qǐng)?bào)報(bào)道，該公司的確遭遇了勒索軟件襲擊，一個(gè)名為Ragnar Locker gang的黑客組織已經(jīng)聯(lián)系了該集團(tuán)。

該組織給予達(dá)飛輪船兩天期限支付贖金，但目前并沒有給出“贖金”金額，但如果按時(shí)支付會(huì)有“特殊價(jià)格”;還警告稱，不要試圖通過關(guān)閉、重啟系統(tǒng)或使用第三方解密軟件，因?yàn)檫@將損壞所有加密資料。

航運(yùn)物流業(yè)正成為網(wǎng)絡(luò)攻擊的重點(diǎn)對(duì)象!

最近在法國也有一家物流公司遭到了網(wǎng)絡(luò)攻擊。

據(jù)悉，法國物流公司捷富凱(Gefco)承認(rèn)上周日遭到外部網(wǎng)絡(luò)攻擊，“目的是破壞我們的業(yè)務(wù)”。

Gefco表示，尚不知道攻擊的根源，但“正在與我們的IT合作伙伴和有關(guān)部門進(jìn)行24/7的合作，以調(diào)查和解決此問題”。

其首席執(zhí)行官兼董事長Luc Nadal在致客戶，合作伙伴和同事的信中說，捷富凱已告知客戶和合作伙伴，并動(dòng)員員工確定和實(shí)施替代流程，以確保業(yè)務(wù)連續(xù)性。

“我們的IT團(tuán)隊(duì)與IT合作伙伴一起每天24小時(shí)工作，恢復(fù)我們的業(yè)務(wù)應(yīng)用程序，在尋找備份解決方案方面我們已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步。”

但是該公司沒有提供有關(guān)哪些系統(tǒng)受影響的信息，一位發(fā)言人只說“正在影響我們的運(yùn)營”，而Gefco將“定期更新此問題”。

捷富凱是受網(wǎng)絡(luò)攻擊的一系列物流公司中的一家。隨著行業(yè)數(shù)字化，專家警告說，物流公司正成為網(wǎng)絡(luò)犯罪分子越來越緊盯的目標(biāo)。

在加拿大，本月也接連有6家公司被勒索軟件攻擊竊取數(shù)據(jù)，其中包括了貨運(yùn)公司Manitoulin Transport，物流公司TFI International，物流公司Indian River Express、報(bào)關(guān)行Axxess International、Beler Holdings等。

Hornetsecurity的安全專家進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，遭受惡意電子郵件威脅的公司中約有14%是物流行業(yè)的。

航運(yùn)界知名網(wǎng)絡(luò)安全事件回顧——

2017年馬士基因網(wǎng)絡(luò)攻擊損失超3億美元

馬士基2017年被NotPetya病毒網(wǎng)絡(luò)攻擊事件，導(dǎo)致客戶無法使用其在線預(yù)訂工具，內(nèi)部系統(tǒng)也宕機(jī)。在10天時(shí)間內(nèi)，馬士基重新安裝了4000臺(tái)服務(wù)器，4.5萬臺(tái)PC主機(jī)以及2500款應(yīng)用程序!

受本次攻擊的影響，馬士基的出貨量下降20%，直接損失高達(dá)3億美元。

2018年中遠(yuǎn)海運(yùn)(COSCO SHIPPING)遭受黑客攻擊，美國公司網(wǎng)站癱瘓

2018年7月，據(jù)美國當(dāng)?shù)孛襟w消息，中遠(yuǎn)海運(yùn)的美國業(yè)務(wù)遭遇網(wǎng)絡(luò)攻擊，該網(wǎng)絡(luò)攻擊損害了運(yùn)營商與船只，客戶，供應(yīng)商和海運(yùn)碼頭進(jìn)行通信的能力，目前郵箱無法正常使用。

所幸的是，中遠(yuǎn)海運(yùn)總部及全球其它地區(qū)的系統(tǒng)正常運(yùn)行，所有船舶照常運(yùn)營。

2019年英航運(yùn)公司James Fisher and Sons遭受網(wǎng)絡(luò)入侵

2019年11月，英國航運(yùn)公司James Fisher and Sons 發(fā)布公告，稱公司的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)遭受了未經(jīng)授權(quán)的網(wǎng)絡(luò)入侵。整個(gè)預(yù)防系統(tǒng)措施已經(jīng)淪陷，目前公司已將所有受影響的系統(tǒng)下線，以控制受入侵的范圍。

隨著越來越多的企業(yè)對(duì)于網(wǎng)絡(luò)依賴程度的加深，一旦遭到網(wǎng)絡(luò)攻擊，所帶來的經(jīng)濟(jì)損失也會(huì)愈加嚴(yán)重。

無論如何，企業(yè)都需要高度重視網(wǎng)絡(luò)安全問題!防患于未然永遠(yuǎn)優(yōu)于亡羊而補(bǔ)牢。