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阿聯(lián)酋航空(EK)獲得創(chuàng)紀(jì)錄的利潤,但是貨運在下滑

UpdateTime:2016/5/11 16:20:12

阿聯(lián)酋航空獲得創(chuàng)紀(jì)錄的利潤,但是貨運在下滑

阿聯(lián)酋航空集團透露2015-2016年(截至3月31日)成績達到最好的紀(jì)錄。

這家總部位于迪拜的運營商連續(xù)28年運營獲得盈利,阿聯(lián)酋航空和DNATA航空服務(wù)供應(yīng)商作為集團的一部分,取得了有史以來最高的利潤。

阿聯(lián)酋集團在過去12個月里創(chuàng)造了 AED 82億 (USD$22億) 的利潤,超出上一年度50%。

但是并非所有的都是好消息,營業(yè)收入比去年同期下降了4%,達到AED 850億 (USD$ 232億),包括不利的貨幣因素在內(nèi)。

阿聯(lián)酋航空和集團主機兼行政總裁 Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum 評論說 :“阿聯(lián)酋航空和DNATA交付創(chuàng)紀(jì)錄的利潤,將穩(wěn)固業(yè)務(wù)成果,并繼續(xù)整個2015-2016的增長。在世界各地許多地區(qū)持續(xù)的社會和政治動蕩困擾造成不確定的全球經(jīng)濟環(huán)境和不利匯率的情況下,集團的成績證明了我們的商業(yè)模式和戰(zhàn)略”

在2015-16年,集團在對新的飛機和設(shè)備,包括收購企業(yè)、現(xiàn)代化的設(shè)施、最先進的技術(shù)、工作人才方面的倡議投資超過AED 173億 (USD$ 47億)”。

阿聯(lián)酋航空貨運

Emirates SkyCargo 作為阿聯(lián)酋航空公司 (EK) 的貨運部門,占據(jù)了航空公司收入的14% ,為 AED 111億 (USD$ 30億),其收入比上年下降9%。

阿聯(lián)酋航空貨運的空運噸數(shù)比上年增加了6%,達到250萬噸,但產(chǎn)量下降了16%,而且也受到主要貨幣疲軟的影響。

在這一年中,阿聯(lián)酋航空貨運增加全貨運能力,針對墨西哥城以及越南的胡志明市、印度的艾哈邁達巴德、美國的哥倫布、阿爾及利亞阿爾及爾和巴拉圭的埃斯特城推出新的貨運服務(wù)。

同樣在去年,阿聯(lián)酋航空貨運正式揭牌成立于阿勒馬克圖姆國際機場的專用貨站(在迪拜世界中心,或DWC),并進一步獲得了B777F的交付?,F(xiàn)在運營總共15架全貨機,包括13架 B777Fs和兩架B747-400Fs。阿聯(lián)酋航空有29架新飛機(包括B777F)加入了服役隊伍,在2016年3月底其機隊總數(shù)達到251架飛機。

同時它推出了八個新的客運目的地:巴厘島、博洛尼亞、宿務(wù)、克拉克、伊斯坦布爾(伊斯坦堡撒比哈)、馬什哈德、木爾坦、奧蘭多。同時針對分布在非洲、亞洲、歐洲、中東、北美的34個城市的現(xiàn)有的航線網(wǎng)絡(luò)增添了新的運力。

阿聯(lián)酋航空已證實,今年將在中國的銀川和鄭州、緬甸的仰光、越南的河內(nèi)推出新路線。

德納達(DNATA)崛起

德納達(DNATA)

去年是德納達最賺錢的一年。阿聯(lián)酋還投入巨資購置新的國際業(yè)務(wù)的處理:在阿姆斯特丹史基浦機場 Aviapartner的貨運業(yè)務(wù); 米蘭的兩個機場SPA的地勤服務(wù) ; 在巴西的RM地面服務(wù),這是德納達第一次擴大的全球足跡到美洲。

德納達貨運量在阿聯(lián)酋國內(nèi)市場下降了了6%,比去年同期下降至689,000噸,阿聯(lián)酋集團描述為“貨運行業(yè)的持續(xù)萎靡”。DWC目前占迪拜德納達的貨物裝卸活動的24%。

德納達國際機場運營部處理貨物140萬噸,同比2014 - 15年增長46%?!斑@些結(jié)果得益于新的國際貨物處理設(shè)施啟用,尤其是在英國前幾年的投資獲利益,”阿聯(lián)酋航空聲明指出。

期望

阿勒馬克圖姆指出:“放眼未來一年,我們預(yù)計低油價將繼續(xù)是一個雙刃劍 - 對我們的運營成本是一個福音,但對于全球的商業(yè)和消費者信心則是不利因素。

“主要貨幣強勢美元仍是一個挑戰(zhàn),同時保護主義在一些國家也是潛在威脅。不過,我們進入有信心在新的財政年度,通過一個強大的資產(chǎn)負(fù)債表、良好的跟蹤記錄以及多元化全球投資組合、及國際人才儲備的支持”他總結(jié)道。

網(wǎng)絡(luò)擴容

本周早些時候承運人確認(rèn)關(guān)于2016年7月4日通過B777-300ER開通迪拜和開普敦之間的服務(wù)頻率。

額外的頻率將增加每個航班多達23噸的貨運能力。

20年前,阿聯(lián)酋航空首次在南非推出服務(wù)。而且除了開普敦,運營商還經(jīng)營迪拜和約翰內(nèi)斯堡,迪拜和德班之間的每日航班,每天四次飛行。

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