UpdateTime：2017/8/30 10:06:05

德國當?shù)貢r間8月29日，赫伯羅特發(fā)布2017年度上半年業(yè)績報告。報告顯示，2017年上半年赫伯羅特集團虧損4610萬歐元，而上年同期數(shù)據(jù)為虧損1.42億歐元，但由于今年5月24日赫伯羅特完成了阿拉伯輪船公司的收購事宜，也合并了財務數(shù)據(jù)，因此同比增速受到一定程度限制。但值得注意的是，赫伯羅特集團今年第二季度扭轉(zhuǎn)第一季度的虧損6210萬歐元局面，獲利1600萬歐元。

2017年1至6月，赫伯羅特運輸集裝箱量增長14.0%至422萬TEU，其中阿拉伯輪船運營37天(5月24日至6月30日)，箱量貢獻6%，為25萬TEU;整合后的平均每標箱運價為1056美元/TEU，但較去年同期增長1%;實現(xiàn)營業(yè)收入45.18億歐元，較去年同期增收7.33億歐元，其中包括來自阿拉伯輪船集團的營收1.99億歐元;利息、稅項、折舊及攤銷前利潤(EBITDA)達3.60億歐元，而上年同期數(shù)據(jù)為1.97億歐元;但息稅前營業(yè)利潤(EBIT)為8730萬歐元，2016年同期虧損3970萬歐元。以上數(shù)據(jù)，今年第二季度分別為219萬TEU、1064美元/TEU、23.86億歐元、2.29億歐元及8380萬歐元。

赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen表示：“盡管集裝箱運輸市場仍存在一定的挑戰(zhàn)，但今年上半年我們進展良好。集團的盈利能力得到顯著提高，有關阿拉伯輪船的整合將于今年第三季度徹底完成，而該事件的協(xié)同效應將在后續(xù)運營中繼續(xù)得到進一步體現(xiàn)?！?

總體來說，截至2018年8月29日，赫伯羅特收購阿拉伯輪船才剛滿一個季度，整合的協(xié)同效應預計將于2019年才能完全呈現(xiàn)出來，屆時每年可節(jié)省4.35億美元的運營成本。

據(jù)了解，赫伯羅特于今年5月24日收購阿拉伯輪船，全球最大的旅游公司——途易集團(TUI Group)也于7月10日出售了其持有的赫伯羅特7.9%的股份。目前赫伯羅特最新股東信息為：南美輪船，持股22.6%;德迅，持股17.6%;漢堡市政府，持股14.9%;卡塔爾投資局，持股14.4%;沙特阿拉伯公共投資基金，持股10.1%;流通股本20.4%。

展望2017下半年，赫伯羅特預計運輸量將繼續(xù)增加;今年上半年船舶燃料價格有所增長，預計今年下半年將繼續(xù)保持目前價格水平;而平均運價水平，預計將于2016年同期持平。因此，今年全年赫伯羅特利息、稅項、折舊及攤銷前利潤(EBITDA)與息稅前營業(yè)利潤(EBIT)將明顯超過2016年。