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盧森堡貨運(yùn)(Cargolux)鄭州航線貨運(yùn)吞度量達(dá)到10萬噸

UpdateTime:2016/6/16 11:56:17

盧森堡航空(Cargolux)鄭州航線貨運(yùn)吞度量達(dá)到10萬噸

盧森堡貨運(yùn) (Cargolux,CV) 這家全貨運(yùn)航空公司,在2016年6月15日的 Air Cargo China 2016上說,在盧森堡-鄭州的航線啟用兩年后,貨運(yùn)吞吐量超過10萬噸。

Cargolux  CEO Dirk Reich 說:“在去年10月,這條開通8個(gè)月的線路的貨運(yùn)量達(dá)到了5萬噸”

Cargolux除了從米蘭、 吉隆坡、 新加坡和芝加哥每周幾個(gè)航班外,目前已開設(shè)了每周七個(gè)航班從鄭州-盧森堡的芬德爾機(jī)場(chǎng)LUX)。

鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)CGO)正在成為中國(guó)中部的高增長(zhǎng)區(qū)域,該機(jī)場(chǎng)有連接到98個(gè)中國(guó)國(guó)內(nèi)和國(guó)際城市的30家航空公司。2010年和2015年之間,從新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量從85800噸增長(zhǎng)到403000噸,年均增長(zhǎng)率達(dá)到40%,在中國(guó)航空貨運(yùn)聯(lián)盟排名第八。此外,還提供20個(gè)中國(guó)城市的陸運(yùn)接駁服務(wù)。

Dirk Reich 也稱贊了Cargolux的中國(guó)合作伙伴河南民航投資,幫助他們?cè)谌蜃钪匾氖袌?chǎng)之一充分打造。通過鄭州芝加哥的連接,跨越太平洋為兩岸的貨主和制造商提供獨(dú)特的機(jī)會(huì),受到中國(guó)和美國(guó)客戶的歡迎。

他補(bǔ)充說,盧森堡貨運(yùn)航空和河南民航投資密切合作,建立以鄭州為載體的雙樞紐發(fā)展戰(zhàn)略,旨在加強(qiáng)盧森堡航空在亞太地區(qū)的影響力。

在2016年1月,盧森堡貨運(yùn)集團(tuán)敲定了股東協(xié)議,批準(zhǔn)了和海南民航投資77億美元建立合資公司。到2017年底,隨著中國(guó)民航局手續(xù)完成后,鄭州-盧森堡貨運(yùn)中國(guó)正在全面投入運(yùn)營(yíng)。除了總部設(shè)在歐洲的母公司的24架全貨機(jī)機(jī)隊(duì)外,最初將有3架波音747飛機(jī),計(jì)劃在3到5年內(nèi)擴(kuò)大。

盧森堡貨運(yùn)航空公司將首先幾種在中國(guó)-美國(guó)的貿(mào)易通道,這將占據(jù)所有業(yè)務(wù)的80%。然后,新的運(yùn)營(yíng)商的目標(biāo)是未來爭(zhēng)取更多的路線,包括非洲、大洋洲和拉丁美洲,并幫助提高Cargolux 的全球市場(chǎng)份額。

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