UpdateTime：2017/4/11 16:29:06

歐--亞航線即期運(yùn)價(jià)上周上漲至歷史水平，空前的需求凸顯出運(yùn)力的短缺。上周末，世界集裝箱指數(shù)(WCI)顯示，從歐洲大港，如鹿特丹港，前往上海港的40英尺標(biāo)箱(FEU)運(yùn)價(jià)上升了598美元至1557美元，漲幅達(dá)62.4%，僅僅比1676美元的亞--歐航線去程價(jià)格只少了119美元。

歐--亞航線運(yùn)價(jià)從2017年3月初開始上浮，之后，運(yùn)價(jià)開始小幅下降了幾周。承運(yùn)商表示，當(dāng)前艙位緊張并不是因?yàn)楦髀?lián)盟要求重新安排班輪航線，而是因?yàn)椤胺羌竟?jié)性的高需求”。

上周，歐--亞航線運(yùn)價(jià)大漲也顯示了強(qiáng)勁的貿(mào)易需求。

而反方向的亞--歐航線比較平穩(wěn)，上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)顯示了近期運(yùn)價(jià)的穩(wěn)定走勢。

從亞洲前往北歐的航線運(yùn)價(jià)上周小幅下跌0.2%至836美元每箱，而前往地中海地區(qū)的運(yùn)價(jià)則下降2.4%至817美元每箱。