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我國多個(gè)港口與馬來西亞巴生港達(dá)成合作或有意合作

UpdateTime:2015/11/18 11:19:26

  近日,我國多個(gè)港口與馬來西亞巴生港達(dá)成合作或有意合作。目前,除了寧波、上海、福州、廈門、廣州港外,太倉港、北部灣港、深圳港、??诮张c巴生港簽署合作協(xié)議,締結(jié)友好港,此外連云港也有意與其合作。

  巴生港位于馬六甲海峽,是馬來西亞最大的港口,也是知名的國際中轉(zhuǎn)港,是一個(gè)以集裝箱運(yùn)輸為主的綜合性港口,2014年集裝箱吞吐量突破1100萬標(biāo)箱,位居世界第12位。600多年前,偉大航海家鄭和七下西洋時(shí)曾五次??狂R六甲,這里是古代海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)。如今,巴生港在我國“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)戰(zhàn)略中占有重要地位。

  太倉港

  太倉港與巴生港將在航線、物流、信息、人才等多領(lǐng)域展開合作,共同服務(wù)“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)。兩港締結(jié)姐妹港是馬來西亞主動(dòng)對接我國“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)的重要舉措之一。

  近年來,太倉港主動(dòng)融入國家“一帶一路”與“長江經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略,已基本建成近洋直達(dá)集散中心、內(nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐、遠(yuǎn)洋中轉(zhuǎn)基地,東南亞航線也進(jìn)入實(shí)質(zhì)籌備階段。此次巴生港尋求與太倉港合作,正是看到擁有江海中轉(zhuǎn)樞紐地位的太倉港,將成為長江經(jīng)濟(jì)帶銜接海上絲綢之路的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn),能提升巴生港對我國長江流域的輻射影響力。

  北部灣港

  11月12日,自治區(qū)北部灣港口管理局與巴生港務(wù)局簽訂合作協(xié)議。兩港將在港口研究、員工培訓(xùn)、信息交流、技術(shù)協(xié)助和雙方運(yùn)輸往來、提升服務(wù)水平等方面開展互助和加強(qiáng)合作,以促進(jìn)雙方港口業(yè)和航運(yùn)業(yè)之間的全面發(fā)展與合作交流,提升兩港貿(mào)易往來、運(yùn)輸與服務(wù)水平,在“一帶一路”和海上絲綢之路核心區(qū)的建設(shè)中發(fā)揮更大作用。

  深圳港

  11月15日,深圳港與巴生港簽署合作協(xié)議。雙方將開展港口規(guī)劃建設(shè)、經(jīng)營管理、環(huán)境保護(hù)、信息技術(shù)、人員培訓(xùn)以及港口保安等方面的交流與合作。據(jù)悉,深圳港與馬來西亞巴生港間共有航線61條。目前,作為世界第三大集裝箱港口,以深圳港為中心的全球港口鏈已初具規(guī)模,鏈條通達(dá)世界各大洲。

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  11月11日,??谑薪煌ㄟ\(yùn)輸和港航管理局與巴生港務(wù)局簽署合作協(xié)議,雙方正式締結(jié)友好港。這是海口市落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略首個(gè)簽約的“海上絲綢之路”沿線國際友好港。

  根據(jù)協(xié)議,巴生港與海口港將在港口研究、員工培訓(xùn)、信息交流、技術(shù)協(xié)助和雙方運(yùn)輸往來、提升服務(wù)水平等方面開展多種形式的交流與合作,促進(jìn)共同繁榮發(fā)展。

  海口港為“海上絲綢之路”的重要港口,也是北部灣港口群的樞紐港,2014年集裝箱吞吐量136萬標(biāo)箱。

  連云港港

  連云港港口集團(tuán)有限公司總裁朱向陽在接待“境外媒體一帶一路江蘇行”時(shí)說,中國總理李克強(qiáng)訪馬時(shí)將宣布連云港與巴生港口合作關(guān)系。

  連云港港口處中國沿海中部海州灣西南岸、江蘇省東北端,譽(yù)為新亞歐大陸橋東橋頭堡和新絲綢之路東端起點(diǎn)。

  連云港港口于1933年啟用,目前已形成以連云港區(qū)為主體、贛榆港區(qū)為北翼、徐圩和灌河港區(qū)為南翼的“一體兩翼”港口布局,于2014年全港完成吞吐量2.1億噸,集裝箱500.8萬標(biāo)箱。連云港港口已形成50余條集裝箱航線、13條雜貨班輪航線、2條中韓客貨班輪航線、15條鐵路集裝箱班列和9個(gè)內(nèi)陸“無水港”串成的物流網(wǎng)絡(luò)。

  連云港港口是我國國家主樞紐港、集裝箱干線港、鐵水聯(lián)運(yùn)示范港、科技示范港和低碳試點(diǎn)港之一,是我國中西部地區(qū)及中亞國家便捷的出???。依托“一帶一路”交匯點(diǎn)和新亞歐大陸橋東橋頭堡的區(qū)位優(yōu)勢,連云港港口不斷完善陸海聯(lián)運(yùn)條件,并致力于為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)提供便捷、高效物流、倉儲(chǔ)服務(wù)。

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