UpdateTime：2019/12/23 10:42:40

信德海事網(wǎng)援引臺(tái)媒消息，在2015年遭法國(guó)達(dá)飛輪船(CMACGM)并購(gòu)的美國(guó)總輪船公司(APL)，其中國(guó)臺(tái)灣分公司近日申請(qǐng)大量解雇員工68人，達(dá)飛在臺(tái)子公司達(dá)飛通運(yùn)董事長(zhǎng)劉佑民表示，這批人屬于APL中國(guó)臺(tái)灣分公司的船務(wù)代理部門，只要他們?cè)敢?，全?shù)可以轉(zhuǎn)職到達(dá)飛通運(yùn)，APL中國(guó)臺(tái)灣分公司的碼頭事業(yè)部的1百多人則將照常運(yùn)作。

美國(guó)總統(tǒng)輪船前身是1848年創(chuàng)立太平洋郵船公司，該公司1978年經(jīng)過(guò)特許在中國(guó)臺(tái)灣設(shè)立分公司，當(dāng)時(shí)外籍公司都無(wú)法在中國(guó)臺(tái)灣設(shè)立分公司，只有APL與美商海陸等少數(shù)公司享有特許。1997年新加坡?；始瘓F(tuán)(NOL)并購(gòu)APL，2015年轉(zhuǎn)賣給達(dá)飛，但一直都保持美籍輪船公司身分。

APL中國(guó)臺(tái)灣分公司的大量解雇員工申請(qǐng)書19日經(jīng)過(guò)LINE群組在業(yè)界傳出，引起一片嘩然，劉佑民表示，APL船務(wù)代理部門68人明年2月才會(huì)并入達(dá)飛通運(yùn)船務(wù)代理部門，因此除了遣散費(fèi)，也領(lǐng)得到年終獎(jiǎng)金。

中國(guó)臺(tái)灣正利航業(yè)(CNC)，今年年初才并入APL。法國(guó)達(dá)飛為了收購(gòu)瑞士CEVA Logistics籌資20億美元，今年11月25日才剛出售全球十個(gè)貨柜碼頭經(jīng)營(yíng)權(quán)，并辦理一批船舶售后回租等，其中貨柜碼頭資產(chǎn)出售給該公司與招商局港口控股公司合資的企業(yè)，當(dāng)時(shí)也是引起業(yè)界一陣嘩然，幸好中國(guó)臺(tái)灣港務(wù)公司總經(jīng)理隨即陳?ài)苛汲雒姹硎荆_(dá)飛在高雄港(Kaohsiung)長(zhǎng)租的貨柜碼頭并未在列。