UpdateTime：2017/3/23 22:17:37

國際貿(mào)易部副部長Sujeewa Senasinghe表示，斯里蘭卡已通過合資方式達(dá)成協(xié)議，將漢班托塔港80％的港口通過合資方式出售給中國，十年內(nèi)中國將減少20%的股權(quán)。

CM Port Holdings 有望向斯里蘭卡支付1.12億美元購買80％股權(quán)。斯里蘭卡借了14億美元，主要來自中國，建造防波堤，碼頭和油罐區(qū)域，國營斯里蘭卡港務(wù)局必須通過其它服務(wù)來獲得收入。

Senasinghe表示，第三期碼頭和起重機(jī)的投資將由中國制造，斯里蘭卡不需要現(xiàn)金。10年內(nèi)，中國可以選擇向斯里蘭卡出售20％的港口股權(quán)，但不知道斯里蘭卡需要付出什么代價。Senasinghe表示，將在不久的將來簽署讓步協(xié)議。其他部長則表示將在幾個月內(nèi)向證券交易所提供股權(quán)，供私人購買。

中國是要把整個漢班托塔港口的基礎(chǔ)設(shè)施，包括一個人造島嶼，提供99年的租賃，租賃權(quán)被歸屬于斯里蘭卡港務(wù)局新成立的子公司。港口部長Arjuna Ranatunga表示，這樣的結(jié)構(gòu)違反了港口代理機(jī)構(gòu)的執(zhí)政規(guī)定。按照國際慣例，斯里蘭卡的科倫坡港口通過特許經(jīng)營協(xié)議租賃碼頭空間，港口基礎(chǔ)設(shè)施本身也屬于港口代理。反對派指稱通過不尋常的結(jié)構(gòu)（租賃整個港口99年）將造就腐敗，與正常做法的30至40年不同。Seniatehe否認(rèn)有腐敗。

與中國的交易將使政府免除進(jìn)一步投資的負(fù)擔(dān)。政府部長表示，這次出售也有助于減輕債務(wù)負(fù)擔(dān)。然而，一些批評者稱這是虛假的，而且這筆貸款將繼續(xù)由斯里蘭卡人民服務(wù)。據(jù)介紹，這筆錢將用于建立外匯儲備。