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美奧克蘭港轉(zhuǎn)用混合式場(chǎng)地起重機(jī)使GHG排放量大幅下降

UpdateTime:2019/7/10 10:09:41

據(jù)悉,根據(jù)碼頭經(jīng)營人SSA的奧克蘭港(Oakland)國際集裝箱碼頭7月2日宣布稱,其用600萬美元轉(zhuǎn)換為混合式場(chǎng)地起重機(jī)(hybrid yard cranes)將減少溫室氣體(GHG)排放量96%。

具體而言,處理奧克蘭61%貨物的海運(yùn)碼頭現(xiàn)在將13臺(tái)巨型貨物處理機(jī)也稱為橡膠輪胎式龍門吊(Rubber Tired Gantry Cranes)從柴油機(jī)轉(zhuǎn)換為電池驅(qū)動(dòng)的混合式發(fā)動(dòng)機(jī)。這些90英尺高的起重機(jī)合起來每天可起吊約1,000個(gè)集裝箱。此外該三臺(tái)起重機(jī)已經(jīng)改裝,并從3月份起恢復(fù)開始作業(yè)。剩余的起重機(jī)將在明年6月完成轉(zhuǎn)換。到目前為止出乎意料的重大啟示是燃料使用量急劇下降,其成為了該港口亮點(diǎn)。

在此同時(shí),位于西雅圖港(Seattle)SSA碼頭經(jīng)營人的碼頭母公司其起重機(jī)經(jīng)理Ken Larson評(píng)論說,所用的舊發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí)燃燒10到12加侖柴油,然而該新的機(jī)器每小時(shí)燃燒約半加侖。此外SSA報(bào)告稱,混合式發(fā)動(dòng)機(jī)每年將從每臺(tái)起重機(jī)減少約1,200公噸的GHG排放量。另外柴油機(jī)顆粒物(diesel particulate matter)排放量將減少95%。SSA正在用142馬力的柴油混合動(dòng)力車(diesel hybrids)替換其起重機(jī)上1,000馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該新動(dòng)力設(shè)備包括僅用于為起重機(jī)電池充電的小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。港灣區(qū)域空氣質(zhì)量管理區(qū)(Bay Area Air Quality Management District )授予了SSA 碼頭經(jīng)營人500萬美元專款,以幫助為該轉(zhuǎn)換事項(xiàng)提供資金。

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