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陽(yáng)明海運(yùn)第六艘11000 TEU級(jí)新船交付 美西航線運(yùn)力再升級(jí)

UpdateTime:2021/7/28 16:37:50

航運(yùn)界網(wǎng)消息,由今治造船為陽(yáng)明海運(yùn)量身打造的11000TEU級(jí)集裝箱船“帆明”輪(YM Travel)于今日在今治造船廣島船廠舉辦新船命名暨交船典禮儀式,典禮由今治造船主持,透過線上視訊方式連線陽(yáng)明海運(yùn)臺(tái)北辦公室,同時(shí)邀請(qǐng)永豐金控董事長(zhǎng)陳思寬女士擔(dān)任「帆明輪」之命名人,為新船獻(xiàn)上一帆風(fēng)順、班班滿載的圓滿祝福。

據(jù)了解,“帆明”輪隸屬于正榮汽船株式會(huì)社,由陽(yáng)明海運(yùn)簽約租入,該系列船舶共有14艘11000TEU級(jí)集裝箱船,“帆明”輪為系列船舶中第6艘交付的新船,配備1000個(gè)冷箱插座,船舶全長(zhǎng)333.9米,寬48.4米,設(shè)計(jì)船速可達(dá)23節(jié),此型船舶配備脫硫器、壓艙水處理器、岸電系統(tǒng)等多項(xiàng)環(huán)保設(shè)備,并采用新型雙島式(twin-island)設(shè)計(jì),可增加貨物裝載空間并提高視野性能,透過船舶線型優(yōu)化更進(jìn)一步達(dá)到節(jié)能減排的環(huán)保成效,且船長(zhǎng)及船寬較短之設(shè)計(jì)特性,將加速碼頭靠泊效率,亦可靈活通行于巴拿馬運(yùn)河及全球主要港口,使航線配置規(guī)劃更具彈性。

陽(yáng)明海運(yùn)表示,該系列船舶的交付,可加速本陽(yáng)明海運(yùn)船隊(duì)汰舊換新,除使整體船齡年輕化外,亦達(dá)到節(jié)能省油及降低單位成本之綜效;同時(shí)透過船隊(duì)船型優(yōu)化,有利于應(yīng)變國(guó)際情勢(shì)與環(huán)保法規(guī)所造成的航運(yùn)環(huán)境變化,多元化營(yíng)運(yùn)船隊(duì)發(fā)展;近期海運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)暢旺,導(dǎo)致全球運(yùn)輸需求急遽攀升,此新型貨柜輪交付并投入陽(yáng)明海運(yùn)船隊(duì),將有助于最大化艙位效用,滿足客戶需求,提升陽(yáng)明海運(yùn)整體營(yíng)運(yùn)綜效及運(yùn)送服務(wù)。

最后,陽(yáng)明海運(yùn)指出“帆明”輪交付后,將配合THE聯(lián)盟航線規(guī)劃,預(yù)計(jì)將于7月30日投入亞洲往返美洲之PS6航線,靠港依序?yàn)椋?a title ="青島港" href="/port/qingdao/" target="_blank">青島港 – 寧波港釜山港 – 洛杉磯 港– 奧克蘭港神戶港 – 青島港。

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