UpdateTime：2017/5/9 15:02:50

為貫徹落實(shí)市委書記鄭人豪、市長姜建軍到湛江港調(diào)研時(shí)的指示精神，全力把湛江打造成為中國大西南出海主通道。4月27日至28日，湛江港集團(tuán)董事長張翼率隊(duì)拜會(huì)貴州省銅仁市市長陳晏，雙方就打造貴州東部開放平臺(tái)進(jìn)行深入交流，并達(dá)成共識(shí)。湛江港貴州(大龍)無水港項(xiàng)目已進(jìn)入法律文件草簽階段。下一步，湛江港集團(tuán)將聯(lián)合貴州當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，共同組建公司營運(yùn)大龍無水港。

貴州是湛江港集團(tuán)重點(diǎn)布局內(nèi)陸無水港的一個(gè)省份。湛江港集團(tuán)高層實(shí)地考察了銅仁市大龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)及無水港組建情況，并與銅仁市及大龍開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)會(huì)談。張翼表示，大龍無水港的建設(shè)有利于當(dāng)?shù)仄髽I(yè)降低物流成本、拓寬發(fā)展空間，是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互惠共贏的合作項(xiàng)目，湛江港集團(tuán)將全力做好各項(xiàng)業(yè)務(wù)開展，確保項(xiàng)目早見成效，助力大龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)發(fā)展。湛江港集團(tuán)期待合作雙方在創(chuàng)新現(xiàn)代物流、多式聯(lián)運(yùn)、金融物流、跨境電商、保稅倉儲(chǔ)等方面展開全方位合作，牽手同行、共同發(fā)展。

據(jù)介紹，為順利推進(jìn)該項(xiàng)目，籌備組采取了籌備階段業(yè)務(wù)先行模式。3月中下旬，第一批海鐵聯(lián)運(yùn)南非鉻礦，分5組從湛江港運(yùn)抵大龍，再組織配送到大龍及周邊廠家，用箱期均控制在14天以內(nèi)，沒有產(chǎn)生滯箱費(fèi)，港口、鐵路、貨主、代理和廠家均表示滿意。4月22日，隨著20箱外貿(mào)貨返回湛江港，無水港項(xiàng)目首次實(shí)現(xiàn)海運(yùn)箱的重去重回。通過業(yè)務(wù)先行，對(duì)全程物流鏈進(jìn)行了一次全方位的檢驗(yàn)，為下一步合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

大龍無水港選址大龍火車貨運(yùn)站西北側(cè)，配套建設(shè)集疏運(yùn)設(shè)施，有利于充分利用貨運(yùn)站現(xiàn)有鐵路站線及附近的大龍保稅倉資源。通過與海關(guān)等聯(lián)檢單位的合作，將大龍保稅倉的口岸監(jiān)管功能延伸至無水港，實(shí)現(xiàn)湛江港的港口功能前移，大龍當(dāng)?shù)仄髽I(yè)可以在家門口享受到“一次報(bào)關(guān)、一次查驗(yàn)、一次放行”的快捷通關(guān)服務(wù)。