UpdateTime：2020/4/23 11:13:01

綜合福布斯和每日郵報報道，隨著疫情大流行導(dǎo)致航空旅行幾近停頓，達(dá)美航空(DL)在2020第一季度出現(xiàn)虧損。

由于3月份業(yè)務(wù)大幅下滑，達(dá)美航空收入較上年同期下降18%，至85.9億美元，凈虧損5.34億美元，去年同期的利潤為7.3億美元?？瓦\量降至去年5%的可怕水平。達(dá)美航空稱其3月底每天燒錢達(dá)1億美元，希望數(shù)字能在7月前減半。

兩天前，美國聯(lián)合航空(UA)公布了第一季度的初步收入報告，稱其稅前虧損高達(dá)21億美元，導(dǎo)致其股價暴跌8.2%。

達(dá)美航空已經(jīng)將第二季度的航線計劃縮減了85%，預(yù)計收入將暴跌90%。達(dá)美航空的8萬名員工中，約有3.7萬人自愿休無薪假。它凍結(jié)了招聘，并削減了30億美元的計劃資本支出，包括推遲飛機交付。

達(dá)美航空已經(jīng)停飛了650架飛機，占其機隊總數(shù)的71%。Cowen分析師貝克爾(Helane Becker)估計，達(dá)美可能會讓其主要機隊中服役超過20年、由地區(qū)合作伙伴運營的313架飛機退役。這將導(dǎo)致大量的工作崗位流失。

根據(jù)Airlines for America的數(shù)據(jù)，上周美國國內(nèi)的航班平均只搭載了12名乘客，比正常情況下減少了75%。

根據(jù)美國航空業(yè)救助計劃，達(dá)美航空將獲得54億美元，其中包括16億美元的貸款，用于支付員工工資。作為回報，它將授權(quán)美國財政部在五年內(nèi)以每股24.39美元的價格收購達(dá)美航空約1%的股份。