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8月22日BDI指數(shù)報(bào)2118點(diǎn) 較前一交易日上漲57點(diǎn)

UpdateTime:2019/8/23 10:22:38

據(jù)有關(guān)消息稱,2019年8月22日,波羅的海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)報(bào)2118點(diǎn),較前一交易日上漲57點(diǎn)。

8月22日波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BCI)報(bào)3829點(diǎn),較前一交易日上漲158點(diǎn)(4.30%)。連續(xù)上漲2日,累計(jì)4.47%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)報(bào)29490美元/天,較上一交易日上漲1059美元(3.72%)。連續(xù)上漲1日,累計(jì)3.72%。該型船舶噸位在8萬(wàn)噸以上,主運(yùn)貨物為焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業(yè)原料。

8月22日波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BPI)報(bào)2181點(diǎn),較前一交易日上漲18點(diǎn)(0.83%)。連續(xù)上漲2日,累計(jì)0.93%。巴拿馬型平均租金水平(PANAMAX)報(bào)17456美元/天,較上一交易日上漲147美元(0.85%)。連續(xù)上漲2日,累計(jì)0.91%。該型船舶噸位為5~8萬(wàn)噸,運(yùn)貨物為民生物資及谷物等大宗物資。

8月22日波羅的海靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)報(bào)609點(diǎn),較前一交易日上漲18點(diǎn)(3.05%)。連續(xù)上漲12日,累計(jì)17.34%。靈便型船平均租金水平(HANDYSIZE)報(bào)8911美元/天,較上一交易日上漲252美元(2.91%)。連續(xù)上漲12日,累計(jì)16.68%。該型船舶噸位通常在4~5噸。

8月22日波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1220點(diǎn),較前一交易日上漲32點(diǎn)(2.69%)。連續(xù)上漲11日,累計(jì)27.75%。超靈便型船平均租金水平(SUPRAMAX)報(bào)13840美元/天,較上一交易日上漲342美元(2.53%)。連續(xù)上漲11日,累計(jì)27.07%。該型船舶噸位通常在4噸以下。

關(guān)于 BDI

BDI全稱波羅的海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(Baltic Dry Index),由幾條主要航線的即期運(yùn)費(fèi)加權(quán)計(jì)算而成BDI由倫敦波羅的海交易所(Baltic Exchange)發(fā)布,歷史可追溯至1744年倫敦金融區(qū)的弗吉尼亞和巴爾蒂克咖啡館。 每個(gè)工作日,交易所都會(huì)向世界各地的經(jīng)紀(jì)人詢問各個(gè)航運(yùn)線路的預(yù)定價(jià)格。指數(shù)變量包含諸如船的類型和速度以及航程的變量。

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