上海港

上海港保持全球碼頭“一哥”地位，深圳港排名第三位,香港集裝箱吞吐量排名或下滑至全球第五.

今年前11個(gè)月，香港碼頭集裝箱吞吐量被寧波港趕超，導(dǎo)致2015年全球排名進(jìn)一步下滑至第五位。內(nèi)地港口方面，上海港繼續(xù)保持全球碼頭“一哥”地位，前11個(gè)月集裝箱吞吐量升3.33%至3347萬箱;深圳港吞吐量微升1.27%至 2218.19萬箱，保持全球港口排名第三位。
上海港和寧波港在貨物進(jìn)出口方面的區(qū)別

上海港和寧波港是國內(nèi)貨物進(jìn)出口的兩個(gè)重要港口。它們的地位重要，業(yè)務(wù)相對(duì)來說比較繁忙。很多貨物的進(jìn)出口都要經(jīng)過這兩個(gè)港口。其實(shí)，要從細(xì)節(jié)上來說，上海港和寧波港在處理進(jìn)出口貨物的時(shí)候還是稍微有些區(qū)別的。今天，小編就和大家一起來了解一下，具體的區(qū)別主要表現(xiàn)在哪些方面。
城陵磯港長(zhǎng)沙港將會(huì)成上海港“喂給港”

上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司是我國最大的港口企業(yè)，貨物吞吐量和集裝箱吞吐量已連續(xù)多年位居全球第一。