上海港

8月1日起SITC的免用箱時(shí)間要做調(diào)整了

近日，接到海豐集運(yùn)（SITC）通知，為保證客戶用箱，提高集裝箱運(yùn)轉(zhuǎn)效率，現(xiàn)調(diào)整上海港出口集裝箱免費(fèi)期標(biāo)準(zhǔn)。自2017年8月1日起干貨箱免費(fèi)期調(diào)整為7天。
上海港吞吐量逾3800萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱位列全球港口第一

中國(guó)科學(xué)院預(yù)測(cè)科學(xué)研究中心近日發(fā)布的《2017年全球Top20集裝箱港口預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，上海港將以超過(guò)3800萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的吞吐量位列全球港口第一位，同比增幅約為2.9%-3.7%。
全球最大自動(dòng)化碼頭年底投產(chǎn) 年吞吐量630萬(wàn)標(biāo)箱

茫茫天海間，數(shù)十臺(tái)漆成紅色的岸橋、軌道吊依次排開(kāi)，在東海的波濤間巍然矗立。這里，是在建的全球最大集裝箱全自動(dòng)化碼頭——上海港洋山深水港四期工程。近日，記者走進(jìn)洋山，一睹這個(gè)“超級(jí)工程”背后的秘密。
上海港集裝箱吞吐量20年激增18倍

上海港集裝箱吞吐量20年激增18倍，上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)正大踏步邁進(jìn)向前。
世界最大的現(xiàn)代化引航船項(xiàng)目正式啟動(dòng)

6月26日下午，世界最大的現(xiàn)代化引航船項(xiàng)目正式開(kāi)工了！該項(xiàng)目由天海融合防務(wù)裝備技術(shù)股份有限公司旗下江蘇大津重工有限公司建造的上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司引航船（船體號(hào)DJHC8016）項(xiàng)目正式開(kāi)工啟動(dòng)。
2017年班輪市場(chǎng)趨勢(shì)展望

據(jù)市場(chǎng)信息機(jī)構(gòu)Xeneta的最新數(shù)據(jù)表明，過(guò)去三個(gè)月里談判的亞歐航線長(zhǎng)期合同運(yùn)價(jià)為去年平均運(yùn)價(jià)的2.2倍。與此同時(shí)，2017年第二季度運(yùn)價(jià)又比第一季度高10%。最近的談判結(jié)果表明，亞歐航線上的平均合同運(yùn)價(jià)比去年提高450美元/TEU，而跨太平洋航線上的平均合同運(yùn)價(jià)比去年提高300 美元/FEU。
日本郵船宣布增加亞洲至夏威夷快線（AHX）航次

日本郵船（NYK）宣布從2017年7月起，亞洲——夏威夷航線快線將會(huì)由目前的雙周班輪航線升級(jí)為周班輪航線。本次航線升級(jí)有望為客戶的供應(yīng)鏈提供更靈活便利的選擇。
上海港和希臘最大港口簽署合作協(xié)議

6月12日，中國(guó)上海港和希臘最大港口比雷埃夫斯港管理方簽署新的合作協(xié)議，進(jìn)一步加強(qiáng)兩大港口間經(jīng)貿(mào)和其他領(lǐng)域合作，共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)。
上海港連續(xù)7年吞吐量世界第一全自動(dòng)碼頭年底試運(yùn)營(yíng)

據(jù)《勞動(dòng)報(bào)》報(bào)道：世界上規(guī)模最大、設(shè)備最先進(jìn)的上海洋山深水港四期全自動(dòng)化碼頭2017年底即將投入試運(yùn)營(yíng)。待建成運(yùn)行后，預(yù)計(jì)吞吐量將超過(guò)整個(gè)上海港的一半，進(jìn)一步鞏固上海世界第一大港的地位。作為海上絲綢之路的重要港口，上海港正迎接著來(lái)自全球214個(gè)國(guó)家和地區(qū)的集裝箱貨物，未來(lái)其吞吐能力還將不斷增強(qiáng)。
上港集團(tuán)：三步落子“一帶一路”核心節(jié)點(diǎn)

上海港，位于我國(guó)海岸線與長(zhǎng)江“黃金水道”T型交匯點(diǎn)，上海港毗鄰全球東西向國(guó)際航道主干線，以廣袤富饒的長(zhǎng)江三角洲和長(zhǎng)江流域?yàn)橹饕?jīng)濟(jì)腹地，集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，位置堪稱得天獨(dú)厚。
海運(yùn)聯(lián)盟運(yùn)能釋出歐美主航線運(yùn)價(jià)行情走跌

各大海運(yùn)聯(lián)盟部署完成，整體運(yùn)能釋出，各家航商為穩(wěn)固其市場(chǎng)地位在歐美主航線海運(yùn)價(jià)格下調(diào)，整體行情走跌。上海航運(yùn)交易所市場(chǎng)周報(bào)指出，隨著新聯(lián)盟的航班服務(wù)逐步完成調(diào)整，市場(chǎng)運(yùn)能得到釋放，航商為穩(wěn)固客戶在航線上對(duì)各自訂艙運(yùn)價(jià)進(jìn)行下調(diào)，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)總體下滑。5月12日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口貨柜綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為865.03點(diǎn)，較上期下跌3.3%。
上海港擁堵蔓延至青島港、寧波港

目前正遭遇碼頭擁堵、船期延誤、落箱費(fèi)暴漲情況的上海港，擁堵的狀況已蔓延至臨近的青島港、寧波舟山港等臨近港口。
集裝箱航運(yùn)的巨大危機(jī)

1956年4月26日被廣泛認(rèn)為是集裝箱運(yùn)輸歷史上的關(guān)鍵日期。那天，標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱首先用于海運(yùn)貨物。改裝后的油輪 - 理想X號(hào) - 從美國(guó)的紐約港運(yùn)往往休斯頓港，在其甲板上攜帶58個(gè)集裝箱，以及石油儲(chǔ)存。
集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)出貨小高峰，歐美主航線運(yùn)價(jià)推漲

勞動(dòng)節(jié)連續(xù)假期及供需面不差，帶動(dòng)上周貨柜船運(yùn)市場(chǎng)一波出貨小高峰，促成包括歐美主航線等多數(shù)航線海運(yùn)價(jià)格推漲。上海航運(yùn)交易所市場(chǎng)周報(bào)分析說(shuō)，中國(guó)大陸出口貨柜運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)假節(jié)前出運(yùn)小高峰，多數(shù)航線艙位出現(xiàn)吃緊情況，航商在遠(yuǎn)洋航線上海運(yùn)費(fèi)漲價(jià)，即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上漲明顯。
德魯里：越來(lái)越多的入境貿(mào)易推動(dòng)了中國(guó)的港口擁堵

航運(yùn)咨詢公司Drewry表示，中國(guó)港口遭遇天氣惡劣，聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)重組，船舶和托運(yùn)人渴望將貨物提前計(jì)劃的速度。另外一個(gè)因素就是他們?cè)诔鲎约耗芰Φ幕A(chǔ)上在運(yùn)作。中國(guó)十大港口在2017年年第一季共吞吐量同比增長(zhǎng)6％，令港口擁擠最嚴(yán)重的港口達(dá)到最大漲幅：青島港為12％，上海港10％，寧波港9％。
中國(guó)港口可持續(xù)發(fā)展

除了今年年初的快速增長(zhǎng)之外，中國(guó)港口的目標(biāo)是通過(guò)增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)更環(huán)保，更可持續(xù)發(fā)展。根據(jù)運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)，2017年第一季度，中國(guó)主要港口的集裝箱吞吐量上升了7.2％，達(dá)到5370萬(wàn) TEUs。
從港口“窗口”看中國(guó)經(jīng)濟(jì)新氣象

世界最大的集裝箱輪巴拿馬籍"商船三井成就號(hào)”近日在上海洋山深水港首航，這是世界上第一艘超兩萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的超級(jí)集裝箱船投入使用，刷新了上海港靠泊世界超大型集裝箱船運(yùn)載箱量的紀(jì)錄。
中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司2017年1季度利潤(rùn)下降6.4%至4530萬(wàn)美元

中遠(yuǎn)航運(yùn)港口有限公司（COSCO SHIPPING Ports Limited ，以下簡(jiǎn)稱“本公司”）董事會(huì)提交截至二零一七年三月三十一日止三個(gè)月本公司及其附屬公司（「本集團(tuán)」）之未經(jīng)審核簡(jiǎn)明綜合業(yè)績(jī)。?
世界上最繁忙的上海港遇到交通擁堵

中國(guó)上海的商業(yè)樞紐洋山港正承受到嚴(yán)重的大霧以及航運(yùn)聯(lián)盟，海運(yùn)承運(yùn)人和港口官員的改變。目前，有100多艘集裝箱船正在港口外等候，上周泊位的平均輪候時(shí)間比上周上漲6.2％，至18.2小時(shí)。
中國(guó)正在打擊航運(yùn)造成的空氣污染

每年有超過(guò)60％的海運(yùn)貨物和30％的世界海運(yùn)集裝箱通過(guò)中國(guó)的港口。中國(guó)港口城市如香港港，深圳港和上海港的主要空氣污染源。2013年中國(guó)估計(jì)有18,000人過(guò)早死亡是由海洋船只造成的空氣污染造成的。