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日前，由中交上航局參建的連云港港（LIANYUNGANG）30萬噸級(jí)深水航道二期工程徐圩港區(qū)的首個(gè)航道疏浚標(biāo)段提前完成重大施工節(jié)點(diǎn)。
近日，廈門港（Xiamen）招銀航道擴(kuò)建二期工程正式開工建設(shè)。
12月28日，上海航標(biāo)處在長(zhǎng)江口北槽深水航道下段水域完成新17號(hào)燈浮拋設(shè)，此標(biāo)志著上海港（Shanghai）首個(gè)船舶大氣污染物監(jiān)測(cè)燈浮正式投入使用。
中新網(wǎng)廣州8月25日電 （索有為 趙小康），8月25日，粵港澳大灣區(qū)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、廣州市建設(shè)國際航運(yùn)樞紐的“頭號(hào)工程”——廣州港（Guangzhou）深水航道拓寬工程正式通航，徹底結(jié)束了珠江口至南沙港區(qū)大型集裝箱船舶單向通航的歷史，實(shí)現(xiàn)全線10萬噸級(jí)集裝箱船與15萬噸級(jí)集裝箱船（減載）雙向通航。
沖過終點(diǎn)! 7月30日，2.1萬立方米的“浚洋1”號(hào)耙吸船在南海劃出了最后一班次優(yōu)美的航跡線，標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)、廣州市建設(shè)國際航運(yùn)中心的“頭號(hào)工程”——廣州港（Guangzhou）深水航道拓寬工程最后8.2公里航段順利完成基建疏浚施工任務(wù)，即將全線投入使用。
廣東湛江港（Zhanjiang）30萬噸級(jí)航道改擴(kuò)建工程于9月28日開工建設(shè)，總投資約39億元，建設(shè)期3年。
8月20日，據(jù)從廈門港務(wù)集團(tuán)獲悉，廈門港（Xiamen）招銀航道擴(kuò)建二期工程可行性研究報(bào)告日前獲福建省發(fā)改委批復(fù)，為項(xiàng)目年內(nèi)開工建設(shè)爭(zhēng)取到寶貴時(shí)間。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月14日，在吉大港（Chittagong）航道發(fā)生一起比較罕見的船舶碰撞事故。一集裝箱船頭像一把尖刀捅進(jìn)了另一艘油輪的艏尖艙，致使這條繁忙航道關(guān)閉長(zhǎng)達(dá)2.5小時(shí)。
3月15日，天津海事局、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)和天津港保稅區(qū)管委會(huì)在津聯(lián)合召開了天津港（Tianjin）大沽口港區(qū)大沽沙航道、大港港區(qū)航道擴(kuò)能增效及船舶航行規(guī)則發(fā)布會(huì)，《天津港大沽沙航道及附近水域船舶航行規(guī)則(試行)》和《天津港大港港區(qū)航道及附近水域船舶航行規(guī)則(試行)》正式生效實(shí)施。
3月15日，據(jù)從廈門港口管理局獲悉，廈門港（Xiamen）海滄航道擴(kuò)建四期工程日前正式開工建設(shè)了。
從2018年世界交通運(yùn)輸大會(huì)航海領(lǐng)域主題論壇上獲悉，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）旗下的中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司在2018年夏季將繼續(xù)航行北極，預(yù)計(jì)將有10艘以上商船穿越北極航道。
4月23日至24日，長(zhǎng)江南京以下深水航道建設(shè)工程指揮部在鎮(zhèn)江召開長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道二期工程交工驗(yàn)收會(huì)，交工驗(yàn)收委員會(huì)一致同意交工驗(yàn)收。
交通運(yùn)輸是指利用交通工具，實(shí)現(xiàn)人或貨物的空間轉(zhuǎn)移，目前主要的交通方式包括鐵路、公路、航空、水運(yùn)和管道運(yùn)輸?shù)鹊?。水運(yùn)是一種很重要的交通運(yùn)輸方式，包括內(nèi)河航運(yùn)和海運(yùn)，而海運(yùn)是目前國際貿(mào)易當(dāng)中重要的組成部分，許多大宗貨物，如石油、鐵礦石、煤炭、小麥、玉米等商品大多是通過海運(yùn)運(yùn)輸?shù)摹?/p>
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