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美國(guó)航空北京航線明年3月起將搬至大興機(jī)場(chǎng)

據(jù)美國(guó)航空（AA）官網(wǎng)消息，在2021年3月27日復(fù)航達(dá)拉斯-北京時(shí)，美國(guó)航空將從首都機(jī)場(chǎng)（PEK）轉(zhuǎn)移到世界上最大的機(jī)場(chǎng)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)（PKX）。該航線航班將由波音787-8運(yùn)營(yíng)，于10月12日(周一)開(kāi)放購(gòu)票。
美財(cái)政部將向美7家航司提供貸款最高達(dá)75億美元

民航資源網(wǎng)9月30日消息：據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)財(cái)政部29日表示同意向美國(guó)7家航空公司提供貸款。
美國(guó)航空獲得55億美元財(cái)政部貸款

據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)航空（AA）于9月25日表示已經(jīng)獲得了55億美元政府貸款。美國(guó)財(cái)政部將于10月分配250億美元的航空業(yè)救助貸款，美航有可能再獲得額外至多20億美元貸款額度。
全球航空業(yè)或以貨運(yùn)求生存

《參考消息》9月22日刊登源自日本《富士產(chǎn)經(jīng)商報(bào)》的報(bào)道《全球航空業(yè)以貨運(yùn)求生存》。
疫情下哪間航空公司獲得了最多的政府援助金

民航資源網(wǎng)9月8日消息：據(jù)Simple Flying報(bào)道，政府對(duì)航空公司的援助一直是個(gè)棘手的問(wèn)題。任何形式的援助都與大多數(shù)的主流經(jīng)濟(jì)理論背道而馳。但在疫情對(duì)航空業(yè)的巨大沖擊下，政府不得不伸出援手。隨著今年形勢(shì)的惡化，許多航空公司都在依靠政府救助來(lái)維持運(yùn)營(yíng)。
美媒：美國(guó)航空業(yè)至少要到2024年才能從疫情中恢復(fù)過(guò)來(lái)

據(jù)華盛頓郵報(bào)報(bào)道稱，2024年前，美國(guó)的航空旅行不太可能恢復(fù)到疫情大流行前的水平。
美國(guó)航空計(jì)劃在10月份削減80000多個(gè)航班

美國(guó)航空（AA）于10月將削減83000個(gè)航班。因此，美國(guó)航空在10月份將只運(yùn)營(yíng)99000個(gè)航班，雖比9月份略有上升，但比去年10月份下降了55%。此外，美航表示可能會(huì)有更多的裁員。
受疫情影響美國(guó)航空十月份將削減其55％的運(yùn)營(yíng)量

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月30日，據(jù)美國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，由于新冠疫情對(duì)旅游業(yè)造成的影響，美國(guó)航空（AA）將在10月削減其55％的運(yùn)營(yíng)量。美國(guó)航空發(fā)言人稱，該航空公司與去年同期相比，今年10月計(jì)劃只會(huì)按其時(shí)間表的45％運(yùn)營(yíng)。
美國(guó)航司四巨頭2020年上半年虧損約148億美元

8月，國(guó)內(nèi)外多家航空公司披露2020年上半年財(cái)報(bào)，全球航空業(yè)遭受數(shù)十年來(lái)最嚴(yán)重的重創(chuàng)。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克表示，“2020年將是航空史上最糟糕的一年，平均每天損失2.3億美元?！痹搮f(xié)會(huì)預(yù)測(cè)全球航空業(yè)2020年預(yù)期損失或超過(guò)840億美元（約合5932億元人民幣）。
新西蘭航空18年來(lái)首次出現(xiàn)虧損

據(jù)英文《先驅(qū)報(bào)》報(bào)道，新西蘭航空（NZ）報(bào)告稱，該公司2020財(cái)年的潛在虧損為8700萬(wàn)紐幣，為18年來(lái)首次出現(xiàn)虧損，而去年的收益為3.87億紐幣。
政府不援助美聯(lián)航或進(jìn)行史上最大規(guī)模飛行員裁員

疫情之下，美國(guó)航空業(yè)頻遭重創(chuàng)。美媒消息稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月27日，美國(guó)聯(lián)合航空（UA）宣布史上最大規(guī)模飛行員裁員計(jì)劃，如果美政府未有進(jìn)一步的援助，大量飛行員將丟掉飯碗。
美國(guó)航空計(jì)劃取消24個(gè)中小城市航班服務(wù)

據(jù)美國(guó)?？怂咕W(wǎng)站報(bào)道，近日美國(guó)航空（AA）的一名高管表示，由于國(guó)會(huì)的援助協(xié)議到期，以及限制航空公司航班數(shù)量的規(guī)定，公司準(zhǔn)備取消為24個(gè)中小城市提供服務(wù)的航班。
美國(guó)航空公司要求政府再次提供援助

據(jù)悉，8月3日，美國(guó)航司高管和工會(huì)要求美國(guó)政府再次提供援助，提供資金來(lái)幫助他們避免裁減數(shù)以萬(wàn)計(jì)的工作崗位。
美航：預(yù)計(jì)737MAX將于10月獲FAA重新認(rèn)證 12月恢復(fù)運(yùn)營(yíng)

美國(guó)航空（AA）總裁Robert Isom近日表示，波音737MAX可能會(huì)在今年年底前復(fù)飛。自去年春天停飛以來(lái)，737MAX一直受到嚴(yán)格監(jiān)控。
美國(guó)航空Q2營(yíng)收跌超8成凈虧損21億美元

民航資源網(wǎng)2020年7月24日消息：美國(guó)航空（AA）公布了第二季度業(yè)績(jī)，凈虧損21億美元。美國(guó)航空Q2營(yíng)收下降了86%以上，從去年同期的119.6億美元下降到了16億美元，降幅達(dá)86.4%。
達(dá)美航空Q2凈虧損57億美國(guó)多家航司臨時(shí)裁員

民航資源網(wǎng)2020年7月21日消息：美國(guó)西南航空（WN）首席執(zhí)行官Gary Kelly于7月20日表示，28%的員工有興趣延長(zhǎng)休假或離職。
美國(guó)航空或?qū)⑴R時(shí)辭退2.5萬(wàn)名員工

據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)航空（AA）7月15日表示，已向一線員工發(fā)出2.5萬(wàn)個(gè)可能的休假通知，并警告稱，由于新冠肺炎病例增加以及各州重新實(shí)施檢疫限制，航空旅行需求再次放緩。2019年美航擁有13萬(wàn)多名員工。
美國(guó)航空大幅調(diào)整中美航權(quán) 返還洛杉磯-北京航權(quán) 并變更上海航線

民航資源網(wǎng)2020年7月3日消息：7月1日，美國(guó)航空（AA）致函美國(guó)交通部，申請(qǐng)交回其每周7班洛杉磯（LAX）-北京（PEK）航線航權(quán)。本次美航交回的航權(quán)系中美航空運(yùn)輸協(xié)議中一區(qū)（Zone1）的航權(quán)。
美國(guó)航空據(jù)悉將考慮出售15億美元的股票與可轉(zhuǎn)債

北京時(shí)間6月22日消息，據(jù)知情人士透露，美國(guó)航空集團(tuán)正尋求通過(guò)出售股票和可轉(zhuǎn)換債券籌集約15億美元資金，在冠狀病毒大流行導(dǎo)致旅行中斷數(shù)月后，該公司正努力增強(qiáng)流動(dòng)性。
受新冠疫情影響香港飛澳洲航班乘客竟僅坐2人

在新冠疫情期間，中國(guó)南方航空（CZ）、國(guó)泰航空（CX）以及阿提哈德航空（EY）等航空公司雖然一直都還有往來(lái)澳洲的商業(yè)航班，但乘客人數(shù)卻少得可憐，有的時(shí)候一個(gè)航班里只有20位乘客而已。